在上汽通用五菱汽车,也有这么一群 “女匠”,奋战在抗 “疫”一线,助推 “五菱牌”口罩横空出世,为抗击疫情筑起坚实的城墙,为五菱的复工之路保驾护航。
当时在政府部门、供应商和经销商的协助下,运载口罩生产线的司机日夜兼程赶路,中途经历了封路、车辆故障等阻碍才将生产线顺利运到柳州。然而,外购的口罩设备普遍非常老旧,其中2条生产线已出厂11年、闲置3年,内部的很多核心部件 (如切刀、轴承和超声波仪器等)已经严重磨损和老旧,导致生产时常出现故障、产能无法顺利爬坡,时间紧迫这可如何是好?
这时一个看似柔弱的身影出现了,她就是上汽通用五菱口罩自制线项目管理总监吴美慧。为解决口罩产能需求,吴美慧的团队对外购口罩机进行结构分析,判断自制口罩生产线的可行性。作为国内少数几家拥有全流程制造工程能力的汽车企业之一,上汽通用五菱拥有从设计、加工到调试交付车身焊装产线的完整制造工程团队,一直以来,公司所有车型的车身生产线都是自主开发及建设的。相比于汽车生产线,口罩生产设备的机械原理相对比较简单。
为了开展口罩生产线的自制工作,公司紧急抽调超过120位专家及工程师,组成了项目核心团队,24小时倒班进行技术攻关,绘制图纸170余张,自制、采购零部件达760种、2200多件。依靠强大的执行能力、专业技术,项目团队短短一天就完成了主要的结构设计和图纸发放,76小时完成口罩机的自主生产。
口罩机生产的问题解决了,调试的问题又来了:口罩机生产的关键难点在于调试。让生产线动起来很容易,但是要生产出合格的产品并不容易,尤其是对于从未接触过口罩生产线的团队而言。
首先需要攻破的是技术难题,项目初期,工程团队迅速掌握了口罩机的机械原理,但是关键的定位和调试标准还不是特别清晰,由于时间紧迫,项目团队需要一边摸索定位调试标准,一边开始制作设备。 生产过程中,口罩压褶的制作是难点之一。口罩压褶需要平整、居中,才能达到更好的防护效果。在生产过程中,由于没有掌握到关键工艺,单纯靠限位难以达到预期,布料与机器的适配直接影响到压褶的成型。多次调试生产效果都不理想后,项目团队决定快速更换方案,将制作口罩褶皱的机构从夹片式换成滚轮式,经过两天一夜的不间断调试后,最终攻克了这一难点。
除了技术难题之外,关键零部件的采买也十分困难。面对困难,上汽通用五菱得到了上汽集团和柳州市政府的大力支持,并发挥自身的体系优势,发动当地经销商直接到生产现场采购设备、连夜发运柳州,采购地包括广西、广东、重庆、浙江、四川等地15家供应商采购零部件。同时,依靠技术团队专业的自主加工能力进行零部件自制,按计划完成了所有零件的加工及备货。
口罩机的制造和运转问题都解决了,接下来就是全力以赴生产口罩
上汽通用五菱内部成立了巾帼战疫突击队,突击队一共召集了120名女工,阳琼成为了口罩生产线工段长。 “当工会发出招募令,动员大家支持口罩生产,我第一时间报了名,没有丝毫犹豫。因为我是一名党员,尽自己所能为防疫抗疫做出一点微薄的贡献,是我的心愿,也是我的责任!”
阳琼有一对可爱的双胞胎女儿今年刚7岁,她原本在发动机车间工作,所在班组有60~70多个人。而阳琼的爱人跟她是同一个公司,是五菱技术中心试制车间的一名技术员,当时负责公司口罩生产工装的加工,从2月初开始,他一直连续加班加点赶制工装。夫妻二人都要投入紧张的加班那孩子怎么办?阳琼说道: “没关系,我可以上夜班!”
从2月15日开始,阳琼一直在口罩生产线工作,为了保证口罩的生产进度,口罩生产线工人都是轮流分批去吃饭,工作节奏很紧凑,生产过程中偶尔去喝杯水又继续投入到生产工作中。好在阳琼的家人都很支持她的工作,阳琼的爱人知道她要上班后主动调班,而且 “两个小孩也很乖很听话,虽然现在陪小孩的时间会比平常少很多,但他们很独立,会每天按时完成布置的作业,他们也想知道妈妈在生产线是怎么生产口罩的,想戴上五菱牌的口罩出去玩。等到疫情过去之后,想带小孩出去跑步、游泳。” (吴 玲)