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“水氢发动机”揭开面纱 炒作有余技术尚不成熟
■ 中国工业报记者 祁晓玲 5月23日 《南阳日报》刊发一则消息《水氢发动机在南阳下线市委书记点赞！》文中称车载水可以实时制取氢气
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三年磨一剑 玉柴构建新能源动力多元化产品格局
■ 中国工业报记者 祁晓玲 “不做则已要做就做最好的”正是因为有了广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平的这句话
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（上接1版） 如果华为体现为拥有核心技术拥有产业理想和抱负体现为中国工业精神载体的话那么在中国的汽车工业企业中是存在的回顾2007年的奇瑞汽车
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做“面包”，“面粉”如果依赖进口就会十分被动
动力电池资深专家、苏州大学化学电源研究所研究员级高工 曹国庆 在汽车零部件领域尤其是动力电池方面
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两部委发布车辆购置税具体政策
日前财政部和国家税务总局联合发布 《关于车辆购置税有关具体政策的公告》显示自7月1日起纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款
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汽车跨界创新精英特训营第二期正式开课
5月25～26日由新场学院开办的汽车跨界创新精英特训营第二期在北京正式开课 面对智能出行时代的变革万物互联也成为汽车业未来发展的必然趋势
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马牌轮胎在华生产基地成立十周年
5月28日科技公司、高端轮胎产品制造商大陆集团庆祝其位于中国合肥的轿车与轻卡车胎生产基地成立十周年 大陆集团旗下德国马牌轮胎自2006年进入中国市�
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康宁合肥新工厂正式量产
5月28日康宁公司为其位于安徽省合肥新站高新技术产业开发区的环境科技新工厂举办了量产仪式 这家工厂主要生产用于汽车排放控制系统的载体和颗粒过滤器
当前位置：中国工业报20190531期
