7月11日，2022首届中国商用车论坛发布会在北京举行。本届论坛由中国汽车工业协会和湖北省十堰市人民政府联合主办，以“应变、求变、谋变——共创商用车发展新局面”为主题，将于9月21日-22日在湖北十堰市举行。这将是今年商用车领域行业资源聚集最全的一场线下年度顶级盛会。
   “我国商用车产业伴随着汽车工业的形成与发展，从无到有，由小到大。新中国成立后，我国诞生的第一辆汽车就是商用车，一汽和东风等大型汽车集团也都是由商用车发展而来。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在发布会上说，“至今，我国商用车市场规模已位居全球第一，形成了独特的产业体系。自2017年以来，国内商用车市场规模始终保持在400万辆以上。截至2021年，商用车保有量超过3400万辆，充分满足了国内经济建设发展需要。”
   付炳锋指出，公路运输是经济的 “主动脉”。2021年，公路客运量和货运量分别占全社会运输总量的61%和74%，为社会提供了2000万左右的司机岗位。商用车行业是公路运输装备制造行业，产业规模的提升和产品技术的不断升级，为我国物流运输快速增长、经济稳健发展提供了重要保障和支撑。同时，商用车行业也是我国汽车行业的重要组成部分。他说：“中国商用车的法规、标准体系经历了引进、等效采用到结合国情创新突破等阶段，已经建立起较为完备，且具有中国特色的管理体系。在法规和市场驱动下，我国商用车产品在安全、环保、动力、经济性等技术指标上，已经接近国际先进水平，牢牢占据了国内市场主导地位。我们也应看到，商用车产品在舒适性、可靠性以及全球市场发展等方面，还有很大进步空间。”
   目前我国商用车正处在转型升级的重要阶段。付炳锋表示，我国物流运输效率在持续优化，导致商用车总量压缩，整个行业面临实现从重 “量”到重 “质”的升级；在双碳、环保政策的引领下，纯电动、氢燃料电池、氢发动机、混动等多条技术路线同步发展，商用车的绿色化转型步伐加快。同时，智慧物流牵动商用车智能网联技术飞速进步，为商用车提供了新的发展机遇。他说：“在绿色化、智能化转型驱动下，我国商用车企业正在从产品的提供者升级为物流整体解决方案的提供者。加快实现转型升级，把握新的发展机遇，是商用车行业破除当前市场困境，实现长期高质量发展的关键。”
   据中国汽车工业协会副秘书长李邵华介绍，准备筹办中国商用车论坛已经很长时间，从2019年就开始策划，但后来因疫情问题而没有成行。他说：“现在商用车行业发展到了深度调整的新阶段。在这个重要时期，我们今年决定举办中国商用车论坛，让业内人士一起来共商商用车行业发展大计。”
   据悉，本届论坛设置了闭门峰会、大会论坛和数个分论坛，聚焦绿色化转型、智能网联应用、全球化发展等行业关注的热点话题，展开多维度、深层次探讨；集聚主管部门领导、国内外企业领袖、产业链上下游精英、用户和市场专家、资深学者等，着力打造商用车领域高端、权威的对话平台。
   付炳锋表示，论坛旨在促进交流，集聚智慧，凝聚共识；推动产业合作，促进融合发展；展示创新成果，推广新技术和新模式；彰显行业社会责任，树立行业良好形象。他说： “面对行业发展的严峻形势，联合行业各方力量，我们需要在困局中寻求突破，在变化中探索机遇，在创新中谋求发展，共创商用车发展新局面。”
（祁晓玲）