申威狮星与苏州金龙合力助推北京氢能源车发展
近日,苏中金龙联合北京申威狮星、北京亿华通等氢燃料汽车产业链知名企业组成“示范应用联合体”,成功申报北京市燃料电池汽车示范应用项目。申报成功后,北京申威狮星采购的20辆苏州金龙旅行家高端氢能大巴正式投入北京交通客运行业。 承担此次示范运营项目的主体,申威狮星一直致力于发展新能源客车领域,目前运营1500辆新能源纯电动客车,已经在该领域积累了丰富的运营经验,在城市通勤客运领域享有一定的知名度。对此次采购氢燃料电池客车,申威狮星董事长冯明表示,“交通强国”一直是我国发展的重要组成部分,特别是在国家能源战略的指引下,新能源车辆的研究、发展、进步和推广应用更是重中之重。申威狮星早在2015年就开始逐步将原有的传统燃油车辆更新为新能源车辆,并于2018年实现了全面电动化。2020年初,申威狮星开始着手布局氢燃料电池客车,并承担了 “京津冀电池汽车示范城市群”的氢燃料电池客车的示范应用任务。 冯明认为,虽然目前国内的氢能源相关产业仍处在早期发展阶段,但国家已经明确了氢的能源属性和战略地位,坚定和鼓励了越来越多有长远眼光和能力的企业投身氢能产业发展。申威狮星相信在未来几年氢燃料电池车辆发展将按下 “加速键”。 对于为什么选择苏州金龙,冯明表示,苏州金龙是我国客车行业的领先企业,更是申威狮星多年来的合作伙伴。在氢燃料电池客车的合作方面,两家企业于2020年在战略层面达成了一致。申威狮星和苏州金龙创新了传统的车辆生产和采购模式,申威狮星作为最终运营商,不仅局限于成品车辆购买和使用,而且进一步做出联合开发氢燃料客车的新尝试。申威狮星积极参与到苏州金龙新款氢燃料电池客车的车型设计、技术研发,将客运企业对车型、动力、安全等真实的需求直接反映到车辆的开发和设计中。同时,申威狮星、苏州金龙联合北京亿华通等一起优化核心部件的选择、配置和采购流程,从产业链和供应链角度优化成本,保证实现了此次氢燃料产品的 “最优性价比”的初衷。冯明说,此次申威狮星和苏州金龙联合开发的氢燃料客车,价格比同等级其他氢燃料电池客车优惠10%左右,同时做到了行李舱最大化、仪表台智能化、乘坐感轿车化、细节设计国际化。作为一款高端 “最优性价比”的氢燃料电池客车,它完美契合用户和市场需求。 随着国家燃料电池汽车示范项目的落地以及政策上的扶植奖励,整个氢燃料行业都将面临更多发展机会和更新换代的任务要求。 (陆 夜)
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