2021年12月25日，在天津举办的 “2021中国汽车产业发展 （泰达）国际论坛年度之声”上，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理 安铁成发布年度之声成果共识。
   一是全产业链实现协同，构建安全可控的供应链体系。2022年是汽车行业深度落实 “十四五”规划的关键一年。面对未来更为复杂的发展环境，构建更加安全、可控的供应链体系是当务之急。相关参与方需进一步推动产业链向深度融合方向发展，共同提升自主创新能力，携手推进补链、固链和强链。特别是在芯片领域，要为本土芯片厂商提供更大的应用空间，整零协同打造自主汽车芯片产业链。
   二是要积极落实双碳目标，共同推进节能汽车与新能源汽车的协调发展。控制交通领域碳排放量是落实双碳目标的重要环节。汽车行业要践行低碳发展理念，以实现碳达峰、碳中和的长远目标为指引，统筹协调节能汽车与新能源汽车的发展，坚定不移地完成好低碳发展的重要课题。未来，我国需加快建立汽车生命周期碳排放管理体制机制，以制度引领汽车产业绿色发展。
   三是要以科技创新为重要抓手，整零协作突破核心技术攻关。一定要充分发挥科技引领作用，大力推进科技创新工作，努力将中国打造成为世界汽车创新发展的策源地。在新形势下，科技创新还依赖于产业链上下游之间的配合，因此技术创新也是融合创新。要加强科技创新合作力度，通过建立产学研用一体化的科研攻关平台，共同探索解决汽车产业 “卡脖子”技术难题的途径与方法。要在战略性新兴领域、基础性和关键性领域抢抓先发优势，提升我国汽车产业综合科技创新水平。
   四是要把握消费者的新需求，建立以需求驱动为核心的共享共创平台。随着新生代消费者逐渐成为购车主体，消费升级、个性化需求日渐增多，消费者对汽车产品也提出了更高要求。汽车不仅仅只是交通工具，还扮演着情感延伸、移动出行伙伴等多重角色。汽车企业要充分挖掘消费者潜在需求，着力创新零售新业态，理性运用用户共创等新模式，以新业态、新模式引领新消费。
（祁晓玲）