中船集团高附加值船型获订单
   12月7日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船 （集团）有限公司、中国船舶工业贸易公司携手中国石油国际事业有限公司、上海中远海运液化天然气投资有限公司和中远海运石油运输有限公司在北京与上海通过 “云签约”方式，正式签订了3艘17.4万立方米液化天然气 （LNG）船建造合同。
   这是继去年6月，相关各方签署3艘17.4万LNG运输船期租暨建造合同后，3大央企及旗下成员单位再次携手。此次签约将进一步促进各方发挥产业优势，拓展LNG产业链上下游合作的广度和深度，巩固和完善强强联合、互利共赢的合作机制。
   据了解，该型船由沪东中华自主开发设计建造，采用沪东中华第四代 “长兴系列”大型LNG船设计。该型船总长295米、型宽45米、型深26.25米，航速19.5节，采用了全球新一代双燃料低速推进动力系统；在已交付的同系列大型LNG船的基础上，其性能实现了进一步优化，能耗进一步降低，日油耗量在百吨以内。该型船还配有先进的环保装置，不论是以燃气模式运行还是以燃油模式运行，均能满足国际海事组织 （IMO）最严格的排放标准。
   今年以来，面对2021年火爆的新船市场，沪东中华已接连斩获10艘超大型LNG运输船订单，为历史之最，证明了企业竞逐国际高端LNG运输装备产业的强大实力。
   目前，去年6月签署的3艘LNG运输船的首制船已于今年11月出坞，2号船和3号船已分别于今年9月和11月入坞搭载。
   作为中船船舶集团旗下核心造船企业、中国唯一的大型LNG运输船研发、设计和建造基地，沪东中华始终发扬首创精神，深耕全球LNG全产业链市场，建造具有世界先进水平和市场影响力的LNG船舶。
（李 丽）
“西北煤机一厂”入围国家工业遗产名单
   近日，中国煤炭科工集团宁夏天地奔牛实业集团有限公司 （简称天地奔牛）申报的 “西北煤机一厂”，成功入围第五批国家工业遗产名单，成为宁夏在国家工业遗产中的首次破冰项目。
   据了解，天地奔牛申报的国家工业遗产拟核准名称为 “西北煤机一厂”，核心物项包括机工车间、机具车间、防空洞；B665牛头刨床、X62W万能升降台铣床、Y38滚齿机等。
   近年来，天地奔牛围绕中国煤科 “1245”总体发展思路，以煤炭安全高效、智能化开采为主攻方向，持续引进国际高精尖智能化生产技术装备，建成多条智能化生产线，研制开发无人或少人、安全可靠性高的智能化、信息化的煤矿输送装备，不断提升开采装备自动化程度，推动煤炭行业向绿色智慧方向发展。
（西 北）
容百科技切入锂电正极材料装备领域
   近日，容百科技公告，公司基于 “新一体化”战略布局，拟投资4170万元人民币收购江苏凤谷节能科技有限公司 （以下简称凤谷节能）70%的股权。
   凤谷节能拥有陶瓷回转窑的核心技术与自主知识产权，已成功研制出国内首创、国际领先的首台（套）大型陶瓷回转窑并率先实现量产。陶瓷回转窑技术通过降低金属异物率、节省能耗、优化生产工序，革新了正极材料的核心生产工艺，有利于高镍产线总体设计创新及超大规模正极产线的开发。此次，公司将凤谷节能专注研发的陶瓷回转窑应用于正极材料烧结，不仅可以有效提升生产质量、降低综合制造成本；而且该项新工艺装备的商业化应用可在节能减排方面发挥实际作用，提升产业环境友好度。
   根据协议约定，凤谷节能将在一定时间内按照公司的技术标准要求完成高性能陶瓷回转炉窑开发。同时，容百科技也将发挥公司在高镍正极材料工程技术和装备方面的领先优势，与凤谷节能协同推进新工艺、新技术的项目开发，共同推动产品的大规模应用。
   容百科技表示，本次收购是公司在锂电正极材料装备领域进行并购整合的第一步，将进一步强化公司在产线设计、装备开发等工程技术方面的优势。
（沈振宙）
铁建重工年末喜迎产销高峰
   产品订单接连不断，车间生产热火朝天，出口海外的TBM忙着发货，日前，在铁建重工长沙第二产业园区，盾构机生产班组正在忙着给海外某引水工程双护盾TBM驾立台车。该设备整机长度170米，是铁建重工的重点海外项目。为了确保项目能按期总装，如期交付，班组奋战一个多月，完成了刀盘体放样铆焊、分块结构件铆焊和液压、电气系统的部装工作，目前正准备对刀盘进行二阶段铆焊、开始总装。
   此外，还有正在调试的成都资阳线项目土压泥水双模盾构机。铁建重工质检人员对照调试验收记录表，对前盾、中盾、尾盾、主驱动等关键部件完成了逐项检查，确保设备各项参数达到调试要求，为设备顺利掘进保驾护航。该项目任务量大，交货周期短，车间科学组织生产，攻坚克难，在2个月内高效完成了项目的装配。
   在铁建重工长沙第一产业园区，一台开挖直径9.14米的土压TBM双模掘进机已基本完成总装，目前进入了调试阶段。
   “现在是全年任务交付的关键时刻，虽然任务艰巨，但我们有信心完成任务，为明年开个好头。”负责该台设备总装工作的掘进机总厂总装二班班长徐文说。
   除了加班赶制订单，产品通过验收的消息也不断传来：珠海横琴杧洲隧道工程项目泥水平衡盾构机设备整机长度130米，开挖直径15.1米，重量达4200吨。目前，该项目已完成客户验收，即将开始拆机发运。
   近日，莞惠城际北延线工程项目盾构机也顺利通过客户验收，车间 “马不停蹄”地开始拆机发运工作，目前刀盘和尾盾已到达工地，主驱动即将拆解发货。 （伍 玲）