■ 中国工业报 王 斌
   中国中车集团长春轨道客车有限公司与中国工程院联合开展的国家重大项目——“高温超导磁浮交通系统研究 ”已正式启动。
   据中国工程院副院长钟志华在该项目线上启动会上介绍，即将展开的高温超导磁浮交通系统发展战略及技术路径研究项目，将在前期系列研究的基础上，针对目前具有很大潜力的这一技术进行系统深入的研究。其建设承担单位 “中车长客”作为行业龙头企业，具有丰富的经验和雄厚的研发实力，必将为该技术加快工程化进展发挥重要的推动作用，同时也将为吉林省推进技术攻关、产业升级和协同创新产生示范引领作用。
   “中车长客”股份公司董事长王润则表示，在磁浮车辆技术研究方面， “中车长客”一直是重要的参与者和推动者，通过承担多个国家重点研发计划和20余年的技术探索，目前已在磁浮车辆研发、生产制造和维修方面已积累了丰富经验。特别是近年来，公司先是于2019年初与相关单位合作，启动了高温超导磁浮交通系统关键技术研究及试验系统研制课题。该课题是我国在这一领域的创新性尝试，将完成世界首个高温超导磁浮交通系统试验平台的搭建。同年，公司又再次承担了中国工程院 “高温超导磁浮交通系统发展战略及技术路径研究”重点咨询项目。对此我们高度重视，除了配备骨干技术人员，还与国内相关院校及企业形成了联合研究团队。而今年公司又承担了时速120公里广东清远中低速磁浮列车的研制任务，并于日前在公司内部的磁浮试验线上实现了全线动态热滑。
   中国工程院副院长何华武在线上启动会上作总结时则强调，鉴于磁浮交通能够填补高铁和飞机之间的速度空白，满足发达经济带高质量的交通需求，因此已逐渐成为我国轨道交通的重要发展方向，此次项目的实施将为落实 “交通强国”战略提供技术支撑，也必将为区域经济发展提供新的动力。
   需要特别提及的是，虽然只是一个项目的线上启动会议，却引来了一批院士。除了来自中国工程院的副院长钟志华、何华武外，原铁道部傅志寰院士、孙永福院士、卢春房院士，中国工程院机械与运载工程学部钱清泉院士、马伟明院士、刘永才院士、丁荣军院士、田红旗院士、吴光辉院士、夏长亮院士，信息与电子工程学部姜会林院士，土木水利与建筑工程学部陈湘生院士均参加了会议，其层次之高实属罕见。