长安汽车扩张存在风险但也要具体情况具体分析
稿件来源:本报讯
黄奇帆讲的有一定道理。长安汽车的扩张确实存在很大的经营风险,源于汽车市场可能的变化、长安自身实力的不足。但我认为, “中国长安汽车”和 “重庆长安汽车”是不同的概念,扩张的是兵器装备集团控股 (中航集团参股)的中国长安汽车,显然有意见应该找兵器装备集团反映解决。 另外,重庆千亿汽车城实际上是长安汽车和发动机老厂区的搬迁新建,能否达到1000亿元,是市场说了算,当然号称1000亿元能增加一些影响力。兵装及长安的扩张是为了获取地方政府的优惠政策和低价土地等资源,其中哈飞和江铃项目本身就是中国长安的一部分;中国长安在深圳与标致的合资项目,是哈飞被重组前就确定的项目。要具体分析,而且投入一定是分步投入,市场如变化,也会及时调整的。即使由于市场变化等原因建成后工厂产能闲置,依托兵器装备集团 (2009年世界500强275位),肯定会注入新的投资项目,这也是当地政府乐观的原因。所以黄奇帆不必过于担心。就是提出问题,现在也晚了,和多省市签了协议,能反悔吗?黄奇帆应该早点提出,而且应该以书面正式提出,那么国资委一定会尽力协调的。 目前黄奇帆在重庆大力发展信息产业,但如果拔高一个产业和弱化一个产业都存在风险。兵器装备集团在重庆企业众多,且多是骨干企业,应该突出重点但要协调发展。重庆仅仅靠一个汽摩产业不行,仅仅靠一个信息产业更不行,应该有六个以上的支柱产业才行。(重庆摩托车行业协会 司辉)
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