在全国政协十一届四次会议开幕前夕，全国政协委员李书福公布了即将提交的两份提案： 《关于 “如何解决汽车消费增长和社会协调发展”的提案》、 《关于“提高劳动者权益保障实现企业转型升级目标”的提案》。
   在 《关于 “如何解决汽车消费增长和社会协调发展”的提案》中，李书福表示，随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，我国从 “自行车社会”走向 “汽车社会”这一历史进步已不可逆转地到来。 “做好各项应对措施，以迎接汽车社会的到来，是摆在我们面前的一项大课题。如何促进汽车消费增长和社会协调发展，正在成为中国汽车产业面临的巨大挑战。”李书福就此在该提案中建议：一、成立中国汽车社会研究课题组，发挥市场作用；二、政府要着力解决 “停车难”问题；三、在对汽车产品征收增值税的基础上，再征收一道消费税，建议汽车消费税在汽车上牌时由当地政府部门征收留用，专款专用于道路建设和停车场建设等解决道路拥堵和停车难问题；四、中国汽车产业的许多问题要靠市场和市场竞争来解决，应该给予汽车企业更大的自主权，进一步放宽审批限制。
   在 《关于 “提高劳动者权益保障实现企业转型升级目标”的提案》中，李书福谈到，当前国内企业的 “用工荒”已成为一个比较突出的社会问题，并开始严重影响一些企业，特别是一些粗放型、服务型企业的健康稳定发展，进而影响社会的和谐，对我国正在进行的企业转型升级战略、中国品牌形象打造战略和和谐社会建立,都将产生很大的负面制约及连锁反应，必须引起我们高度的关注和重视。
   李书福认为，中国要想创造世界名牌，企业要实现转型升级目标，首先要把社会大环境和企业环境解决好，特别是一线劳动者的各项权益落实好，包括养老福利、社会保险、医疗体制、居住保障、技能教育等等，在提高一线劳动者经济地位的同时提高他们的政治地位和荣誉感。
   因此在这一提案中，李书福建议：一、有关部委，特别是全国总工会，在全面督查各企业贯彻落实 《劳动法》的同时，出台一部 《企业职工权益保障条例》，对 《劳动法》进行补充和完善，切实保障一线劳动者的合法权益，加大处罚力度和违规、违法成本，营造一个公平、公正的工作与生活环境;二、提高一线劳动者的所得税起征点，鼓励和支持一线劳动者增加收入;三、政府要大力鼓励和支持企业组织开展职工技能培训和教育，同时要大力扶持和满足企业发展人才之需的职业教育，建议国家大力探讨适合企业用工需求的教育模式，培养高素质的劳动者;四、重视一线劳动者的政治地位,减少企业家、领导所占全国劳动模范的比例，全国劳动模范主要应该从一线劳动者中产生，有利于提高广大一线劳动者的敬业爱岗精神和奉献精神，激发一线劳动者队伍的工作积极性。(本报记者 曾才豪)