延伸 阅读 “车路云一体化”:应用试点正全面铺开
如今,汽车与人工智能、信息通信、大模型等技术深度融合,智能化、网联化成为产业发展的重要方向,智能网联汽车为全球汽车产业转型升级带来新动能。作为智能网联汽车发展的核心抓手, “车路云一体化”也迎来飞速发展的黄金期。 相较于单车智能技术路线, “车路云一体化”利用新一代信息与通信技术,将人、车、路、云等物理层、信息层与应用层融为一体,基于系统协同感知、决策与控制,实现交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。换言之,车辆不再是孤立的个体,而是与路侧设备、云端服务器进行实时信息交互的节点。 当下,智能网联汽车 “车路云一体化”发展路径已经成为行业共识,亦是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。 为此,今年1月,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布了《关于开展智能网联汽车 “车路云一体化”应用试点工作的通知》,明确提出将组织开展 “车路云一体化”应用试点,加快路侧感知、网联云控等基础设施建设,进一步推动智能网联汽车商业化应用。 上述应用试点也被视为继测试示范区建设之后的又一重要举措,从“车路云一体化”技术落地和智能网联汽车规模应用两个维度开展更加深入的道路测试和示范应用,通过城市级的规模化应用试点,推动智能网联汽车加速从示范应用向商业化推广演进。 目前,全国多地正响应号召,在积极筹备相关试点工作。一批 “车路云一体化”示范项目正密集启动。 6月3日,北京市 “车路云一体化”新型基础设施建设项目在全国范围内的公共资源交易平台 (北京市)发布招标公告,项目总投资额为99.39亿元,对约2324平方公里范围内的6050个道路路口进行建设,其中还包括双智专网网络中心的建设与改造工程。 6月14日,武汉 “车路云”一体化重大示范项目已获当地市发改委批准,备案金额为170亿元,拟定6月开工。 6月5日,鄂尔多斯市新能源智能网联汽车 “车路云一体化”应用示范项目发布环评公告,项目计划投资1.049亿元,将新建智慧化路口数量为36个,新建智慧化路段点位为49个,道路单向总里程约为30公里 (包含文化东西路)。 此外,据不完全统计,沧州、苏州、雄安、福州、等多个城市也启动了车路云一体化试点招标项目备案,这也让 “车路云一体化”快速步入大规模示范应用的新阶段。
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