■ 中国工业报记者 祁晓玲
   在泰达汽车论坛上，东风汽车集团有限公司 （以下简称东风公司）副总经理、党委常委尤峥发表题为 《以科技创新引领东风高质量发展 抢抓新机遇 构筑新优势 制胜新赛道》的演讲，分享东风公司对于当前汽车行业发展的认识，以及在新能源汽车领域的思考与实践，为中国汽车高质量发展和汽车强国建言献策。
   尤峥认为，当前，中国的新能源汽车市场规模在全球范围内占据着主导地位，随着品牌影响力的持续提升，配套环境日益优化，我国的汽车产业正迎来革故鼎新的转折点。主要呈现三大行业趋势：
   第一，中国汽车行业把握换道先行 “新机遇”。中国新能源汽车不仅市场规模及消费者接受程度处于领先地位，中国车企在新能源汽车 “三电”、车联网等关键核心技术方面已取得较大进展，完成电动汽车专有平台开发。在行业发展推动下，我国已构建涵盖关键材料、动力电池、电机电控、整车及充电设施等在内的、全球最完整的新能源汽车产业链，新能源汽车制造产能处于全球第一。
   第二，我国新能源发展进入市场+政策双轮驱动阶段。市场方面，消费者对新能源汽车认知度、接受度提升，技术创新和基础设施建设加快助力解决续航里程、充电焦虑等问题。PHEV市场份额快速增长，预计今年PHEV和纯电市场份额有望达到50:50，五六线城市的经济性电动车将迎来新的增长机会；政策方面，国家陆续出台的延续优化车购税减免、促进汽车消费、新能源下乡等政策措施，为汽车产业转型升级添加了 “助推剂”。
   第三，市场竞争加速重塑 “新格局”。国际汽车产业巨头纷纷加码电动化转型，新能源车企头部 “集聚效应”进一步凸显，而自主品牌以科技自立自强保持技术自信，竞争力实现质的突破。汽车将从单纯交通工具向移动智能终端、数字空间转变，并作为移动储能单元，实现“削峰填谷”，为客户创造价值，助力实现 “双碳”目标。
   面对行业发展的新趋势、新使命和新需求，尤峥表示，拥有54年造车底蕴的东风，过去实现了7个 “有我”，面向未来，东风将以自信自强的姿态，加快转型发展，续写新的辉煌篇章。“十四五”以来，东风公司积极实施科技跃迁行动，基本完成了平台、商品、关键总成及核心技术布局，科技创新成果正在加速转变为东风的市场竞争优势。他重点围绕平台、动力总成、电子架构、智能网联四大块，分享了东风公司新能源业务在科技创新领域的实践。
   尤峥提出，“我们既要合作共赢，也要有理性、有底线的竞争，共同为行业发展赋能，携手以自信自强抢抓换道先行新机遇，以科技创新构筑产业发展新优势，以转型发展制胜新能源新赛道，努力为中国汽车产业高质量发展和汽车强国建设作出应有贡献。”