全国首制“黄石—舟山”江海直达船首航
   近日，装载着1.2万吨玉米的 “江海直达17”号船顺利抵达黄石新港22号泊位。这批玉米从宁波舟山港出发，经长江至黄石，在黄石新港完成 “铁水转换”，再由铁路运往目的地四川达州。
   这是全国首制服务长江中游特定航线江海直达散货船的 “首航之旅”，也是自黄石港开港以来，靠泊黄石最大吨位的江海直达船，黄石建设长江中游大宗商品铁水联运中心由此步入新征程。
   本次首航的新型江海直达船长江内设计吃水达8米，满载可靠泊黄石、武汉等长江中游港口。与传统海船相比，载货量增加40%以上，人力成本节省50%，能耗降低10%以上，同时船舶使用轻质燃料油，更加符合长江绿色物流发展。
   “目前，舟山正在引导企业打造1.4万吨江海直达船型，黄石具有良好的市场需求基础，两地将开展大宗散货江海直达业务合作，减少长江下游过驳等运输环节，有效降低货物中转损耗、缩短运输时间、提升运输效率，形成船主、货主、码头多方共赢的新格局。”黄石市港口物流发展中心主任张恩强表示，两地还将积极推进江海联运数据信息互联互通，共享码头泊位、作业、气象、水位、物流等信息，实现全程物流服务。
   近日，黄石、舟山两地签订了 《关于强化江海直达准班轮航线运营的合作框架协议》，黄石将与舟山市建立江海直达运营保障机制，保障船舶优先靠离泊、装卸作业，保障运输和装卸作业安全，共享港航物流数据信息。 （李 盈）
国际紧固件标准化技术委员会召开年会
   10月18日，国际标准化组织ISO/TC2紧固件技术委员会及其分技术委员会ISO/TC2/SC11、ISO/TC2/SC12和ISO/TC2/SC13以网络会议形式召开国际标准化会议。来自中国、德国、美国、法国、意大利、英国、日本、瑞士、瑞典、加拿大等12个国家的50余位代表参加了会议。
   会议针对ISO2702自攻螺钉机械性能等标准及大规格紧固件机械性能、螺栓和螺母产品标准中关键技术内容进行了讨论，并就未来工作统一了意见。ISO/TC2决定对其工作领域进行调整，增加设计和计算、装配方法、装配/接头认证等紧固件相关内容的标准化工作。会后将对由中国主导修订的4项紧定螺钉国际标准ISO/PWI4766、ISO/PWI7434、ISO/PWI7435和ISO/PWI7436发起新工作项目问询，正式立项。
   近些年，我国积极参与国际标准项目的制修订工作，并从跟踪采标的一般性参与转向ISO标准制修订项目的实质性参与。通过我国代表参加ISO国际会议，反映我国紧固件产业诉求和意见，还与各国专家充分交流，充分了解国际标准制定的背景和程序，了解国际标准制修订过程中的难点和争论焦点，为正确理解国际标准、等同采用国际标准等起到积极的作用。 （章 雯）