实施双循环 江汽集团上半年出口大增
■ 中国工业报 徐 斌 今年以来,江汽集团认真贯彻国内国际双循环战略,在扩大内需的同时,积极扩大出口,取得显著成效。6月,江汽集团销量为4.1万辆;1~6月累计销售28.5万辆,同比增长36.1%。其中,6月江汽集团出口汽车6173辆,同比增长359.30%,1~6月累计出口34143辆,同比增长125.84%。 “江汽集团进入国际市场较早,特别是在商用车领域最早形成规模,并已形成行业优势。出口产品品类丰富,涵盖商用车、乘用车、新能源车,技术与品牌都是自有。国际公司作为江汽集团国际化战略的执行部门,具备研发、海外工厂设计、风控等完善功能,能够快速响应市场需求,多年来保持着稳健发展态势和较高的投入产出比。”江汽集团国际公司总经理张鹏表示。 目前江汽集团已出口到南美、欧洲、非洲、亚洲等区域,并进入了欧洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市场,与全球130多个国家建立了良好的合作关系,并在哈萨克斯坦、俄罗斯、越南、伊朗、墨西哥等国家建立了19家海外KD组装工厂。截至2021年6月底,江汽集团累计出口超70万辆。 在乘用车领域,江汽集团乘用车出口位居行业前列,在多个国家和地区表现优异。全新乘用车换代车型JS4近期全球线上发布,标志着JAC乘用车3.0时代全面开启。 在新能源领域大力布局,目前已收获部分成果。以新能源商用车为例,目前已形成i3(小卡和皮卡)、i5(轻卡)和i6(轻客)的产品组合。其中i5轻卡投放国际市场后受到南美用户的青睐,目前已批量交付百事可乐和DHL等巴西大客户。 江淮轻卡在智利、俄罗斯、墨西哥,乌拉圭16个国家及地区名列中国品牌销量第一。 在重型商用车领域,早在2014年中国重卡出口第一大单——江汽集团出口委内瑞拉5239辆重卡订单首批200辆在上海海通码头启程发运,标志着江汽集团系统推进国际化战略,在出口规模和速度上实现新的突破,对于中国重卡出口具有里程碑的历史意义。此后的几年中,江淮格尔发继续深耕南美地区,像智利、玻利维亚、委内瑞拉等国家江淮格尔发重卡均有着极高的市场占有率。 未来,江汽集团将加快产业结构优化升级,提升科技创新能力,加快绿色发展,打造具有国际竞争力的一流现代汽车集团,为全球用户创造美好车生活。
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