近日，国际能源署发布年度重磅报告《2050年净零排放：全球能源行业路线图》，意味着 “世界氢能革命”正式开启，而中国承诺实现从碳达峰到碳中和的时间比其他国家更短，因此面临更大的能源转型压力。
   麦肯锡的研究显示，未来10年，中国将迎来氢能高速发展期。也就是说， “氢能”已成为客车品牌能否在未来引领行业的关键词，而安凯客车早在10年前就已经跟踪氢燃料技术，并进行了核心技术储备。
   为什么安凯坚持研发氢燃料电池客车？
   从行业角度看，氢能是客车未来发展的重要风口。预计到2025年，我国加氢站建设有望超过300座。由此可见，未来我国氢能源建设将迎来全面发展时期。对此，安凯布局氢燃料电池客车，加速氢燃料客车普及化，推动行业积极发展。
   从社会责任上讲，安凯客车有责任助力国家打赢能源转型战，让中国的 “氢梦想”照进现实，因为安凯氢燃料客车不仅是智能科技水平的提升，更是用户体验、商业模式的革新，对助推国家智慧城市发展具有很强的前瞻性和现实意义。
   10多年来，安凯客车一直致力于氢燃料电池客车的研发与产业化，希望能够改变大众 “谈氢色变”的看法。特别是氢燃料电池客车设计和生产制造的每个环节，安凯客车都将安全理念放在首位，致力打造绿色+安全出行的氢燃料客车。
   依托行业唯一的国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心，以及国家级博士后科研工作站等 “智囊团”，安凯氢燃料客车在轻量化、集成化的整车设计，包括宽温域、平台化设计理念均实现了完美匹配。通过系列化的氢燃料电池客车产品研发，安凯已经开发出8.5米、10米和12米氢燃料公交客车等产品。
   2019国际 (合肥)节能与新能源汽车展上，安凯客车携10.5米氢燃料客车，亮相了车展5G智能网联汽车示范区展台，该车基于全承载结构平台打造，可适应各种复杂路况，续航里程上，只需加氢5~10分钟，即可行驶400公里以上，满足国内大范围地区环境使用需求。
   2019中国 （北京）国际公共交通装备与技术展览会上，安凯面向商品化开发的全新一代12米氢燃料客车展示了公共交通产业高新绿色技术成果。该车在公交工况下，车辆加满氢时间不超过10分钟，续驶里程500km以上，实现在-30℃低温环境下的自动启动，可以充分满足城市公交的高强度运输要求。
   同时，安凯12米氢燃料客车采用低地板、全通道、大空间的空间布置，既为乘客提供了更舒适的乘坐体验，又使运力增加，能够容纳更多乘客，整车在舒适性、安全性、环境适应性及综合成本上具备突出优势，是安凯提供给我国城市打造绿色交通的 “最佳方案”之一。
   目前，安凯氢燃料客车已经在安徽省六安市301路等氢能公交线路投入试运行，为乘客提供更加舒适、安全的乘坐体验，践行绿色交通理念。 (程 露）