应急管理部:防范化解重大安全风险
3月15日,应急管理部召开的部党委会议指出,当前各类企业生产经营活动趋于旺盛,满负荷、超强度生产情况增多,加之安全生产长期积累的风险在显露、新的风险在增加,安全形势严峻复杂。要始终保持清醒头脑,从近期典型事故中举一反三、一叶知秋,全力防范化解重大安全风险,坚决遏制重特大安全事故发生。 要守住安全底线抓防控。结合安全生产专项整治三年行动,全面排查高层建筑特别是集中搬迁安置区火灾隐患,健全危化品、矿山、工贸等重点行业领域 “吹哨人”制度,积极配合重点领域整顿行业作风,加强安全监管。要采取特殊措施筑牢安全底线,分行业编制培训教材,把战略决策细化成战术动作,通过上下结合以精心做好 “最先一公里”推动 “最后一公里”落地落实,提升本质安全水平。 要坚持系统观念抓防控。充分发挥安委办统筹协调作用,用系统观念和系统措施解决影响安全生产的源头性问题,严格标准规范、严格安全准入,把安全发展理念落实到规划建设全过程,从根本上消除事故隐患,从根本上解决问题。 要强化安全执法抓防控。坚持严格执法和指导服务并重,从制度上健全执法机制,提高 “精度”,加大 “力度”,把握 “尺度”,体现 “温度”,实现安全执法与企业发展良性互动,创造良好营商环境,服务经济社会发展。 (邹 洁) 中国攻克芯片制造关键设备 3月17日,我国芯片制造的关键设备取得了又一突破。中国电子科技集团有限公司当日对外公布,该集团旗下装备子集团又攻克了一系列 “卡脖子”技术。据悉,目前中国电科旗下装备子集团已成功实现离子注入机全谱系产品国产化,包括中束流、大束流、高能、特种应用及第三代半导体等离子注入机,工艺段覆盖至28nm,累计形成了413项核心发明专利。 据介绍,这一突破不仅为我国芯片制造产业链补上了重要一环,为全球芯片制造企业提供离子注入机一站式解决方案,而且还实现我国芯片制造领域全谱系离子注入机自主创新发展,能够有效缓解我国在芯片制造领域断链的难题。 业内人士表示,我国高度重视集成电路产业,出台了全面优化完善高质量发展芯片和集成电路产业的有关政策。同时,我国数字经济的快速发展,也为芯片产业提供广阔的市场。 在政策的推动下,随着技术的积累,我国芯片产业链无论在设备、材料抑或是晶圆制造领域都有了长足的进步。目前,我国在芯片的制造工艺、封装技术、关键设备材料等都有明显提升。企业实力稳定提高,在设计、制造、封测等产业链上也涌现出一批新的龙头企业。据测算,2020年我国集成电路销售收入达到8848亿元,平均增长率达20%,为同期全球产业增速的3倍。此前国务院发布的相关数据显示,中国芯片自给率要在2025年达到70%,而2019年我国芯片自给率为30%左右。 (李子彬) 商务部:我国汽车后市场规模超万亿 商务部在3月17日的新闻发布中称,2020年,随着我国经济形势稳定向好,汽车后市场 (汽车后市场是指已售汽车使用过程中产生的交易或服务活动)消费持续复苏,二手车交易量有序回升,汽车改装、报废机动车回收稳定增长,共享出行、充电设施快速发展。初步估算,上述几项合计实现交易额超1万亿元,有力拉动了汽车消费。 二手车交易量持续复苏。据中国汽车流通协会统计,2020年全年,二手车交易量1434.1万辆,同比下降3.9%,降幅比2020年上半年收窄15.7个百分点;交易额8888.4亿元,同比下降5.0%,降幅比2020年上半年收窄16.7个百分点。 报废机动车回收量稳步提升。据商务部统计,2020年全年,报废机动车回收拆解数量239.8万辆,同比增长4.5%。其中汽车206.6万辆,同比增长5.9%;摩托车33.2万辆,同比下降3.3%。 汽车改装市场逆势增长。据全国工商联初步核算,2020年全年,汽车改装市场规模达到652亿元,同比增长7.1%。 共享出行市场规模可观。据交通运输部统计,截至2020年底,全国共有214家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,各地共发放网约车驾驶员证289.1万本、车辆运输证112万本。 充电基础设施加速普及。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,截至2020年底,全国充电基础设施数量168.1万台,比2019年底增长37.9%。 (邹 洁)
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