大连中远海运重工:三业并举一路创新
■ 中国工业报 李芳蕾 大连中远海运重工有限公司 (简称大连中远海运重工)是中远海运重工有限公司旗下船舶修理改装、海洋工程改装和建造、特种船建造的核心企业,客户遍及欧、美、亚多个国家和地区。多年来,公司坚持改革创新,市场地位和品牌价值不断提升,综合实力和业务范围不断扩大,实现了从单一修船到修船、造船、海洋工程三业并举的产业转型。日前,在山东泰安2020首届中国工业影视创新发展大会上,大连中远海运重工带来了有关新型超深水海工作业船建造的纪录片。 “这部微电影在一定程度上反映了中国船舶工业创新中不断前行的历程,展现了中国船舶工业通过积极探索、不断创新,从以往承接中低端散货船、油轮逐渐走向承接高技术、高附加值船型的心路历程。”大连中远海运重工宣传主管宝巍介绍道。 大连中远海运重工致力于打造中国领先、世界一流的船舶和海洋工程装备制造企业。其母公司中远海运重工有限公司于2016年重组,强调统一化协调经营发展,企业产品结构得到了进一步的调整优化,产品定位趋向合理。公司通过多个海工及特种船项目的设计研发,积累了多种船型的设计经验。如 配备有DP-3动力定位系统超深水海工作业船、自升式钻井平台、小型LNG船等,以先进技术和装备屡获国家奖项和多项发明专利。本次微电影大赛中展示的世界最新型超深水海工作业船,就配备有先进的DP-3动力定位系统,它能够根据负载动态增减柴油机功率,不仅节省了资源,更可在浪高6.1米的恶劣海况下保持船舶定位精度0.5米,确保了船航行、作业时的稳定和安全。正是对技术创新的孜孜以求,让大连中远海运重工驶向了创新发展的快车道。 企业的成功转型离不开优秀的企业文化,大连中远海运重工隶属中远海运重工,作为中国远洋海运集团 “6+1”产业集群的重要组成部分,公司始终秉承中远海运 “一个团队、一个文化、一个目标、一个梦想”的 “四个一”文化,始终秉承追求品质、精益求精的理念,致力于技术创新,将振兴中国船舶工业作为己任。正是在这种勇担重任精神的鼓舞下,大连中远海运重工成功实现了产品结构优化和产业转型。 目前,大连中远海运重工拥有多种特殊船型的修理和改装实力;积极开发高端市场,着力发展集装箱、海工船舶等高附加值修理改装业务。同时,公司还重点发展FPSO(浮式生产储油船)改装总包业务,近年来,先后向巴西石油公司等交付FPSO改装项目13个,因FPSO改装量国内最多、改装技术国际一流而被业界誉为 “中国第一大FPSO改装工厂”。从2006年开始进入船舶及海工建造领域以来,大连中远海运重工先后完工交付各类散货船、30000吨多用途重吊船、22000吨成品油轮、113000吨节能型原油轮、12000吨石油沥青/原油船等多种船型,船舶制造能力及水平已跻身行业前列。在船舶建造的基础上,大连中远海运重工还积极拓展海洋工程及特种船建造业务,先后完工交付超深水海工作业船、Super116E型自升式钻井平台、62000吨多用途纸浆船等多个产品。 正是秉承追求品质、精益求精的设计理念,大连中远海运重工得以高品质的设计输出确保自身在行业的技术领先地位。2011年,公司被评定为首批 “国家高新技术企业”。
|