未来十五年，将是我国汽车技术加快演进和产业激烈变革的一个关键时期，必须从以下四个方面着手，坚持新发展理念，主动适应新形势，迎接新挑战，坚持不懈推动汽车产业高质量发展。总体看，我国仍将是全球最大的汽车市场，并将保持一定增长的空间，我国具有集中力量办大事的体制优势，具有跨领域、跨部门推动的优势区位优势。
   一是加强质量品牌建设。当前，我国汽车企业均已建立整车正向研发体系，中国品牌汽车平均每百辆车问题数与外资品牌差距进一步缩小。在疫情影响的情况下，重点整车企业上半年研发投入同比增长8.1%，这是非常难得的，这也说明大家对于中国汽车产业的未来充满信心。
   二是要坚定不移推动新能源汽车发展。下一步，工信部将推动发布 《新能源汽车产业发展规划2021~2035》，推动实施 《公共领域车辆电动化行动计划》，推动车电分离商业模式的创新发展，持续推进提升公交、出租、物流、环卫等公共领域和一些特定场景的车辆电动化水平，同时针对疫情影响导致的2020年新能源汽车正积分供给不足的问题，工信部也在加强研究，下一步要做一些政策的调整。同时，我们要加强安全监管，组织开展全产业链安全隐患排查，加大新能源汽车生产一致性监督检查力度。
   三是加快促进智能网联汽车产业发展。下一步，工信部将重点推进三个方面：一是推动网络化基础建设，发挥各方优势，加快布局5G蜂窝通信基站，部署LTE、V2X的路测技术；二是完善标准体系，启动 “十四五”标准体系建设，加快车载信息交互，车路协同、网络安全等相关标准的制定，形成基于车路协同，体现中国特色的体系架构；三是推动测试示范，联合修订智能网联汽车道路测试和示范应用的管理规范，鼓励有关地区开展载人载物规模化示范应用，探索新商业模式。