增强发展韧性 弹性供应链支撑产业转型
■ 赛迪规划所 岳维松 新冠肺炎疫情对传统供应链造成冲击,影响了制造业物资、产品的正常生产供应,加快建设弹性供应链成为业界共识。弹性供应链是指生产供应链条中部分环节失效时,仍能保持连续供应且快速恢复到正常供应状态的供应链。我国应充分应用新一代信息技术、人工智能等先进技术,创新体制机制,加快建设高弹性供应链,提高对重大突发事件的应急响应能力。 疫情凸显弹性供应链优势 供应链是现代产业有效运转的保障。通常情况下,产业链上下游企业依托发达的信息化手段和通畅的物流连续获取订单并维持生产。企业通常更多关注供应链成本,通过不定期比选并调换供应商,以降低物料成本,缩短供货周期,提升市场竞争力。只要运输通道正常、信息畅通,上游供应商在约定的时间内供货,企业并不十分在意上游企业空间地理位置。这种“串联”模式供应链短板也显而易见,供应链弹性较差,一旦某个环节断裂,将造成整个链条停摆。 突如其来的疫情使传统供应链的脆弱性凸显。疫情引发防控物资需求大幅增加,对正常的供应能力形成冲击。在物流、人流受限,设备、原材料及零部件储备有限情况下,受供应链上游掣肘,防疫物资生产企业难以在短时间内大幅增加产能。比如,在防护服存在缺口时,受压条机产能供应能力所限,防护服产能一时难以有效扩大。疫情增加了企业供需信息的不确定性,在点对点连接的供应链中,疫情发生后上下游企业信息共享受到影响,供需信息产生失真,不确定性增加,打乱了企业生产计划。疫情对人流物流正常流通造成阻隔,导致产业链向下游产品配套能力大幅下降,扰乱企业复工复产步伐。特别是外贸企业,随着海外需求端萎缩、国际通道受阻,不少企业出现供应链链条停摆趋势。 基于大规模制造的传统供应链,刚性强、成本高、效率低,难以适应大幅增加的个性化需求变化和应对贸易摩擦、瘟疫、天灾等 “黑天鹅” “灰犀牛”不可预测事件。基于弹性供应链的先进制造,不仅可降低生产制造成本,还可以有效提升市场响应速度和运转效率,满足客户多样化、小规模、周期可控、快速交付的要求和应对突发事件。弹性供应链具备在巨大破坏性冲击后迅速恢复到原始状态或变化到更理想状态的能力,因此其抗冲击能力更强。在IDC今年2月发布的 《IDCFu-tureScape:全球制造业2020年预测——中国启示》报告中,弹性供应链受到高度关注。据IDC预测,到2023年年底,50%的制造业供应链环节将投资于供应链弹性和人工智能,从而提高15%的生产率。 多途径增强供应链弹性 缩短供应链长度,增加供应链冗余,提高供应链柔性,也即从 “长链”到 “短链” “串联”到 “并联” “私链”与 “公链”互济可以增强供应链弹性,是供应链未来转型方向。 从 “长链”到 “短链”,减少中间环节,可以增强供应链韧性。缩短供应链,降低信息传递失真度和减少货物流通瓶颈,使供应链上下游之间信息和货物更畅通便捷,可以避免多环节、长链条带来的信息滞后和环节缺失造成的损失。一是依靠技术创新,优化产品设计和生产工艺流程,提高集成度,减少零部件使用,缩减供应链长度。二是从空间上缩短供应链,在本地培育供营商。比如,2011年,日本东部地区汽车生产企业在遭受地震严重冲击后,各企业联合组建采购组,采取基金、技术等方式支持当地供应商恢复生产,并积极调整生产结构,通过缩短供应链空间距离来应对地震冲击,快速恢复生产,把地震影响降到最小。三是减少产品中间供应商,可以让货物减少搬运次数、缩短搬运距离。 从 “串联”到 “并联”,增加链路冗余,可以应对不确定性需求冲击。供应链弹性往往是由那些低弹性、零弹性的关键供应环节决定的。过分依赖单一产品、单一供应商的 “串联”供应链,抗冲击弱,弹性较低。采用互联网、人工智能、物联网、区块链等新技术构建网状供应链,每一个网络节点都可以单独或联合供给,使供应链由单一的 “串联”转向 “并联”,分散供应链上脆弱环节带来的风险,适应不断变化的需求所带来的不确定性和风险,有效增强供应链弹性。比如,广东新宝电器公司依托自主开发的产业链供应系统与上下游产业链147个系统1400多家供应商建立网状链接,在疫情发生后,根据系统中各环节生产要素供应情况,科学优化订单生产,做到快速复工复产,产品供应链受疫情影响较少,使得订单不降反升。 从 “私链”到 “公链”,多链互济,可以缓冲突发事件对产业冲击。单个企业受限于人力、财力、物力,自身搭建的供应链,抗风险能力有限,尤其是中小企业,其供应链更容易受外部冲击。上下游企业建设 “共享仓库”或者与第三方平台共享供应链,可增强供应链抗风险能力。比如,达能中国与京东物流共建仓库,共享京东物流设施,构建共享供应链,提升了供应链运转效率和抗风险能力。再比如,嘉兴市针对中小企业对钢材采购需求分散、议价能力弱等问题,搭建工业互联网平台,帮助中小企业开展供需对接,集成供应链,并通过平台统一采购钢材,构建供应链“蓄水池”,缓冲市场大幅波动对企业供应链的冲击。面对各种突发事件,政府应急供应链是企业供应链坚强支撑,如新冠肺炎疫情发生后,湖北省政府搭建了应急物资供应链管理平台,以保证应急物资生产和使用调配。通过企业、平台、政府共同发力,形成企业 “私链”、平台 “共享链”和政府 “公链”相互支撑的供应链体系,可大大增强供应链整体韧性,支撑产业转型并提升应对突发事件能力。 完善弹性供应链体系 弹性供应链韧性强,在突发事件发生时,应变能力强。我国应加快推进产业集群化发展,完善基础设施,加强开放合作,构建开放包容的弹性供应链体系。 一是加快培育发展先进制造业集群,增强供应链本地配套能力。要围绕汽车、纺织、石化、生物医药、高技术装备等关系国计民生的产业,加快推动上下游产业在优势地区集群化发展,培育本地化的供应链体系,减少物流环节,缩短供应链,降低供应链断裂概率。 二是完善数字设施,增强制造业弹性供应链的保障能力。以智能制造为主攻方向,完善5G、工业互联网等新型基础设施,提高智能装备、智能产品的研发与产业化力度,推动企业尽快采用人工智能、大数据、物联网等技术构建网络化的供应链体系,提高对突发事件抗冲击能力。 三是加强开放合作,构建开放包容的供应链体系。完善制造业相关政策,绘制应急物资图谱,分地区、分行业、分产品进行优化布局和储备,加快构建政府主导的应急供应链,以应对未来突发事件。引导企业优化国内外产能布局,充分利用国际国内资源,构建张弛有度的新型供应链,以适应产业发展新趋势。
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