作为深耕中国动力市场77年的民族企业,解放动力在非道路市场上总是 “快人一步”。
“精芯服务”为指引实现非道路市场捷报频传
3月20日,为助力全国基础市场的复工复产,解放动力秉持着 “用户第一”的原则,结合企业 “大干100天”战略部署,以精芯服务为核心,开启长达3个多月的服务季活动,目前已顺利开展50天。
在 “精芯服务”为核心的指引下,截至目前,解放动力在非道路市场上捷报频传,自2月10日复工复产开始后,解放动力第一时间联系诸多农机生产厂家,为3、4月份即将到来的旺季做好了充足准备,3月份解放动力农机拖拉机动力产品实现销量3049台,1~4月销量达到8567台,同比增长达45.5%;同时受国内 “新基建”影响,挖机市场需求大幅增长,解放动力紧抓机遇,3月份成功夺得山东临工590台挖掘机订单,1~4月装机量同比增加近100%。
在 “大干100天”战略部署下,解放动力开展非道路 “保复产 抢春耕送关爱”服务保障活动。根据非道路农机用户实际需求与特点,活动不仅关怀内容丰富,包含提供免费发动机保养与检查服务。另一方面,用户可选择进站享受服务,也可选择解放动力服务人员上门甚至田间地头提供服务。
与市场需求随动大力提升产品运营价值
精芯服务非道路农机用户不懈怠的同时,今年年初,解放动力召开了非道路市场IPD(即集成产品开发)试点启动会,正式标志着解放公司流程化组织建设变革最为重要的项目——征途二期项目正式进入试运行阶段。
其中,一汽解放征途二期项目,旨在通过打造IPD管理体系,建立面向经营的跨部门重量级团队和结构化流程,导入投资理念,优化运作机制,明确业务边界与责任,确保产品聚焦市场需求,进一步提升质量,减少浪费,优化产品上市后的生命周期,最终实现商业成功。项目的主要任务就是IPD建设。IPD即集成产品开发,是一套产品开发的模式、理念与方法,强调新产品开发是一项投资决策,采用跨部门重量级团队,通过结构化的产品包开发流程。
为了充分验证并完善IPD流程和重量级团队运行机制,解放动力率先选择在非道路市场进行IPD试点,通过引入基于市场需求进行产品开发的IPD理念和体系,持续提升解放动力产品在非道路领域的综合竞争力;打造IPD管理体系,建立了面向市场的跨部门重量级团队和结构化流程,确保产品的研发和制造过程充分聚焦在市场需求方面。
事业部选择在非道路市场进行IPD试点,深度剖析用户所需,并对用户做好细分工作,从用户实际出发,最大限度提升动力产品制造质量的同时,有效降低生产制造成本,优化产品上市后的生命周期,从而不仅更好的贴合了各细分领域用户要求,更在一定程度上实现产品的高性价比,实实在在为用户带来了购买成本的惠利和更高的营运价值。 (耿 静)