企业 动态 强势复苏 长城汽车3月销量超6万辆
长城汽车近日发布2020年3月销量数据:3月,长城汽车共销售新车60048辆,其中国内销量达54106辆,环比增长671%,海外销量达5942辆,环比增长98%,实现国内、海外双增长。至此,2020年第一季度,长城汽车累计销售新车150332辆。 哈弗品牌作为长城汽车主力军,3月交出40337辆的成绩单,环比劲增464%,第一季度累计销量达106205辆。3月,长城皮卡以近50%的市场占有率,再创历史新高。3月,长城皮卡销量15354辆,环比大涨622%,第一季度累计销量突破3万辆,出口同比大增33% 近年来,长城汽车在研发领域的 “精准投入”得到了丰厚回报,产品结构持续向高技术、高价值方向转型升级。 今年一季度,欧拉品牌累计销量达2703辆,WEY品牌累计销售新车9901辆,今年下半年,随着WEY品牌旗下产品的升级换代,品牌势能将得到进一步提升。目前,长城汽车新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%,超45%的热销车型装配L2级别自动驾驶技术,位居中国品牌第一名,彰显了长城汽车在汽车 “新四化”领域的深厚功底。 随着科技含量的不断提升,长城汽车的品牌力也在不断增强。第一季度,长城汽车10万元以上车型销量占比66%,品牌溢价能力持续向上;作为首个突破30万元市场保有量的中国豪华品牌,WEY品牌平均售价超过16万元,与合资品牌正面竞争。 疫情期间,长城汽车完善的全球供应链体系有效保障旗下各基地正常生产。在整个复工复产过程中,长城汽车全面贯彻 “了解-统筹-协同作战”的工作流程,在复工之前通过快速响应机制,全面了解外购零部件企业情况,针对疫情严重地区,梳理配套供应商名单以做备案;在复工过程中,长城汽车全面统筹资源,加大采购量与库存,保证零部件储备;在遇到困难时,长城汽车充分发挥 “协同作战”效应,通过 “多省联动” “跨国协作”等方式,保证零部件的有效供应。 目前,长城汽车全球化版图已具备雏形,今年下半年,随着印度塔里冈工厂与泰国罗勇府工厂收购事宜的推进及落地,长城汽车全球化战略将再次进阶。届时,以汽车清洁化、智能化、网联化为羽翼的长城汽车将与全球一流汽车企业同台竞技。 “打造国际上有影响力、有价值的汽车品牌”是长城汽车不变的愿景, “打赢中国、走向全球”是长城汽车持之以恒的发展战略。未来,长城汽车将会持续加速产品的更新换代,不断推出以消费者为导向的先进技术,紧抓全球汽车产业变革中的机遇,加速实现长城汽车全球战略。 (常 成)
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