苏州金龙全面复工复产
2月18日,苏州金龙三大厂区复产复工,车间陆续恢复生产,约有2000多名员工投入到有条不紊的工作当中。3月2日,除重点疫区外,苏州金龙已全部复工复产。 复工防疫 两手抓、两手硬 受疫情影响,不管是客车整车厂还是零部件企业,都面临着人员、物料和物流三个方面的问题,苏州金龙相关负责人表示: “从目前收集的供应商的复工情况看,都存在人员到岗和物料准备问题,外地员工不能按时到岗导致产能不足。同时物流问题导致供应商缺料,发货困难。”这也直接影响公司部分订单的交期问题。 面对疫情,苏州金龙坚持复工和防疫 “两手抓、两手硬”的总原则,千方百计保证员工健康安全的同时,加紧复工复产步伐。通过开展线上技能培训,努力提高生产效率;通过技术升级,推出海格智慧健康客车响应市场需求。专人跟盯物料保障和紧急订单生产进度,确保紧急订单按期交付。 2月28日,除疫情严重的地区外,苏州金龙一线销售人员和服务人员已全部到岗,采取电话、微信等方式密切与客户沟通,提振客户信心,掌握市场动态,跟进订单落实。 提前复工 抢制负压救护车 早在1月23日,苏州金龙就已成立疫情防控领导应急小组和工作小组,启动公司应急响应方案,指导疫情防控相关事宜及负压救护车生产组织相关工作,部分员工提前返厂复工。 作为拥有日系、欧系两大轻客品系的整车生产厂家,海格客车在轻客及轻客基础上的专用车,有着独到技术、制造优势。 从接到赶制负压救护车的任务起,为争取在最短时间内完成交付,海格客车发挥了强大的组织协调力。 为了保证负压救护车的如期交付,苏州市多个主管部门积极帮助海格协调负压舱等紧缺设备;苏州金龙各驻地服务人员直接跟催多个重要物料;采购部门提前结束休假,一一筛选供应商、确保物料品质;技术部门加班加点,研究验证每一个可行性方案;2月6日负压救护车生产线提前复工,高效安排生产工序,千方百计赶制负压救护车。 目前,首批负压救护车已于2月14日交付湖北武汉,支援医疗救护一线。 科技防疫 推出智慧健康客车 除了争分夺秒赶制负压救护车驰援战 “疫”前线外,苏州金龙海格客车还用 “智慧”为打赢疫情阻击战筑就 “铜墙铁壁”,推出了 “智慧健康客车”。 苏州金龙海格客车相关技术人员告诉记者:“疫情就是命令,防控就是责任,我们针对安全出行的隐患来源,及时提升车、人、物及环境四个关键因素的免疫力,不仅可为驾乘者提供安全舒适的乘车环境,而且可以兼顾健康出行。” 苏州金龙智慧健康客车的 “黑科技”包括:智能查体温,保持车内 “常温”;大数据识客,助力高效 “抗疫”;全时杀菌,形成 “病毒捕杀网”;车内集成净化,守车内一方 “净土”;采用纳米技术将抗菌剂植入座椅面料,为乘客打造无菌净界;全方位消毒,让病毒无藏身之地;负压隔离空气过滤系统,将病毒 “拒之门外”等。目前,苏州金龙全系列客车均可配置以上智慧防疫技术,以科技赋能抗 “疫”,筑牢公共出行的安全防线。 (陆 夜)
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