近日,国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情的联防联控机制印发 《关于切实加强疫情科学防控 有序做好企业复工复产工作的通知》要求,既要切实做好春节后返程和复工复产后的疫情防控工作,又要尽早恢复正常生产,推动分批有序错峰返程返岗,全力做好交通运输组织保障,并切实降低疫情传播风险。作为国民经济支柱产业之一的汽车行业,在疫情期间,不仅积极捐款捐物,还加班加点紧急生产抗击疫情所需的负压救护车,有的车企还根据自身条件跨界生产口罩机、口罩等物资,用实际行动为打赢疫情阻击战贡献力量。
宇通客车“全副武装” 助力打赢公共出行防疫战
对于交通运输行业而言,全力阻断疫情通过交通工具扩散,既是责任,更是考验。而客车作为重要的公共交通出行工具和公路客运的主力军之一,如何做好疫情防护尤为关键。这不仅需要运营企业从乘车的每一个环节严格把关,做好车辆的通风、消毒、卫生清洁、人员筛查等,将细心、悉心、暖心落到实处,更需要依托科技助力,让客车“全副武装”,全方位助力打赢公共出行 “防疫战”。
作为国内客车行业的领军企业,在此次新冠肺炎疫情 “阻击战”中,宇通客车不仅加急生产和捐赠负压救护车支援抗疫一线,更发挥专业所长,升级研发出更多的 “黑科技”,为大家的健康安心出行保驾护航。
客车内部是一个相对封闭且狭小的空间,因此,做好疫情防控,先进高效的通风系统至关重要。据介绍,宇通双向车内新风换气技术集成了空调新风进气和排气扇排风功能,实现了一键双向换气,并可实现乘客门开启与顶风窗换气功能联动,乘客门开启后,换气扇自动开启,能够有效改善车内空气质量,减少病毒和车内异味。通过双向车内新风换气技术,可实现新风量每小时达800立方米以上,顶风窗排气量提升两倍以上,8分钟即可完成车内空气更新。
空气净化消毒装置必不可少。据介绍,宇通 “离子净化复合光催化”空气净化装置具有过滤PM2.5、除菌消毒、除异味和对有机挥发性气体降解功能,与空调集成装配于车辆空调回风口内,集成了颗粒粗效过滤净化、高压电离净化、紫外光波净化、纳米光催化净化四大空气净化技术,可实现1小时净化细菌病毒98%、PM2.5颗粒92%、TVOC空气污染物69%。
抗菌座椅可有效降低车内接触感染的风险。宇通客车通过在座椅面料中植入抗菌丝和抗菌涂料来达到抗菌效果,可有效抑制细菌附着,起到抑菌或杀菌的作用,同时座椅采用低气味海绵,气味等级较德国VDA270标准还低0.5。
宇通客车即将正式发布的紫外线灯消毒系统,在停车后还会自动打开紫光灯,发射紫外线完成消毒、杀菌和空气净化工作,实现对客车健康的全程呵护。
车内防疫防护设备也应常备齐全。做细做实司乘人员和乘客的健康筛查和安全保障工作,可以最大可能杜绝传染源。这需要一方面在车内配置手持式电子体温计,方便司乘人员随时监控车内乘客身体状况;另一方面应配置免洗式消毒洗手液,方便司乘人员、乘客随时进行洗手消毒。据了解,宇通客车车内配备大容积医药箱,可用于存放手持式电子体温计、消毒喷壶、医用口罩、医用手套、碘伏等应急药品,方便司乘人员快速对车内进行消毒防疫,以及应对突发情况等。 (王 瑞)
苏州金龙加紧生产负压救护车
2月6日,工业和信息化部向苏州金龙下达了生产30辆负压救护车的紧急任务,并确保于2月15日前交付武汉疫区,其中首批20辆确保2月13日前交付。
在接到生产负压救护车的任务后,江苏省工信厅汽车办会同苏州市工信局紧急部署相关工作,将苏州金龙列为重点督导和保障企业,全力协调省内外负压救护车上下游企业,保障负压设备等核心零部件供应,为苏州金龙的顺利生产提供坚强保障。同时,苏州金龙派各驻地服务人员直接跟催多个重要物料,采购、技术、生产等部门提前结束休假,从物料供给、研发、生产等方面千方百计赶制负压救护车。
此次苏州金龙生产的KLQ5040XJHQ4型负压救护车医疗舱结构使用模块化设计方案,内饰采用超大型成型模具,运用国内领先的一次性成型工艺。内饰材料为复合板材,可延展性强、强度高,具有环保、抗菌、易清洗、可消毒等优点,韧性强度较高,可避免在受碰撞时内饰破裂对舱内人员造成伤害;医疗舱侧面配有3个医生座椅,可调节高靠背、附有三点式安全带;医疗舱前部及左侧配置储物柜及可放置多个医疗设备的操作平台,可放置急救相关医疗包以及医疗设备等;医疗舱左侧中部设有搁架平台,可放置呼吸机、监护仪、除颤仪、心电图机等医疗器械,并有专用连接支架固定,便于仪器的取放和操作。搁架平台下面有敞开式储物柜,可放颈托、呼吸器、夹板、吸引器等器械用品;此外,苏州金龙医用废物桶、供氧系统、输液固定器等医疗必备配件也一应俱全。
苏州金龙配备的负压救护车隔离舱舱体使用无污染释放的高强度透明材料,并使用防水密封的拉链;配备氧气接入口和多个操作口,方便病人单独输氧和对其进行护理维护。负压舱电池充满电可连续使用2个小时以上,在2分钟内迅速建立不小于15Pa的负压,对0.3μm气溶胶微粒过滤效率不小于99.99%,舱内换气量不小于75L/min。
(陆 夜)
广汽加紧安装调试口罩生产设备
为支援防控疫情,广汽集团加紧研究打造生产口罩的设备和生产线, 2月11日,广汽第一台口罩生产设备已开始进行安装和调试。
为尽快实现口罩的生产,广汽集团充分整合和调动资源,寻求多个途径,一方面加紧自制设备,同时派出技术力量支援广州的口罩生产厂。
为了早日生产出防护口罩,减轻广州市防疫物资的供应压力,广汽部件技术中心赴东莞学习的工程师自2月7日进驻开始,争分夺秒、废寝忘食地投入到口罩设备相关技术和生产流程的研究中,原本需要两周的培训内容,他们仅用几个小时就掌握了。此外,广汽集团还通过支援技术人员,从技术、品质、现场管理等多方面帮助现有的口罩生产厂提升效率和产能。从2月9日开始至今,已派出2批共18位支援人员。
2月11日下午,首台广汽口罩生产设备运达广汽部件技术中心安装并继续调试。预计2月22日将完成12台设备的自制,2月底完成30台。通过与供应商合作,广汽集团计划自制设备30~50台,这些设备中一部分用于广汽自己生产,部分将提供给广州市的其他国企进行口罩生产。
(广 文)
江淮
率先保障医疗救护车供应
作为国内拥有负压抗疫、重症监护、转运救护等全系列医疗救护车的生产保障能力的车企之一,江淮汽车在抗疫的关键时期接到了来自全国各地医疗体系的救护车订单。江淮商务车在接到需求之后迅速响应,体系上下排除万难率先复工,全力排产救护车,助力打赢疫情防控阻击战。
2月10日,江淮商务车按照政策要求在全力复工,严格把控技术、制造、销售、采购等各环节,排除万难,共克时艰,在保证质量的前提下,快速生产救护专用车支持战疫救援行动,全力保障救援车辆的准时交付。
疫情暴发之后,拥有全系列救护车生产保障能力的江淮商务车与疫情防控各区域和地方医疗体系进行积极沟通,制定并推荐适合的医疗救护用车解决方案,接到了来自河南、四川、河北、山东等全国多地的近百辆救护车采购订单,其中包括瑞风M3转运型救护车、瑞风M4专业救护车、星锐负压转运车等特制车型,这些订单均是用于支持抗疫一线,在各地抗疫情的战场上发挥重要作用。
“战疫”关怀服务覆盖了线上看车、上门取送车、门店消毒、首保保修延长、免费救援、免费内饰消毒、延期免责还贷等一系列关怀举措,另外对于医护人员和医疗用车享受额外的免费保养、无等待维修的政策关怀,这些举措结合疫情防控的原则要求,切切实实做到了从特殊时期的消费者利益出发,每一个动作都落到了细节上,看到了江淮商务车 “以人为本”的品牌温度。
凭借瑞风MPV和星锐多功能车平台的专业定制化产品实力和完善贴心的服务体系,江淮商务车的救护车系列是全国各个省市医疗系统的长期合作伙伴,更是医疗救护等行业采购的 “常客”,而江淮商务车也坚守着自己应有的责任。
(汪 恒)
东风汽车整装待发备复产
2020年伊始,突如其来的新冠肺炎疫情不仅威胁着人们的生命健康,而且随着延迟开工,也给全国汽车制造业带来严重打击。尤其对事业发展布局于湖北武汉、襄阳、十堰的东风汽车股份有限公司来说,身在疫情风暴核心,面临着经营压力最大、要解决问题最多的不利局面。
2月10日,东风汽车股份有限公司发布一封公开信,向全国各地的广大的客户、经销商、供应商和媒体,以及兄弟企业近日来的帮助表示感谢。
信中指出,东风汽车将坚定信心,对中国汽车产业长期发展的信心不动摇,对中国汽车产业结构优化调整方向坚定不移。同时,科学规划全年经营工作,合理制定年度经营指标,抓住疫情消除后被压抑的购车需求会随之释放的机遇,为疫情后的经济起飞做好准备。
据悉,目前东风汽车股份有限公司的管理层以及研发、销售和一线人员陆续开启远程办公,采购、生产制造单元也已整装待发,做好复工准备。
(王仪琳)