全国私家车保有量首次突破2亿辆
据公安部统计,2019年全国新注册登记机动车3214万辆,机动车保有量达3.48亿辆,其中新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆;机动车驾驶人达4.35亿人,其中汽车驾驶人3.97亿人。 全国66个城市汽车保有量超过百万辆。截至2019年底,全国汽车保有量达2.6亿辆,与2018年底相比,增加2122万辆 (扣除报废注销量,下同),增长8.83%。 全国66个城市汽车保有量超过百万辆,30个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超300万辆。 私家车保有量首次突破2亿辆。截至2019年底,小型载客汽车保有量达2.2亿辆,与2018年底相比,增加1926万辆,增长9.37%。其中,私家车 (私人小微型载客汽车)保有量达2.07亿辆,首次突破2亿辆,近五年年均增长1966万辆。 新能源汽车保有量达381万辆。截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%,与2018年底相比,增加120万辆,增长46.05%。其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆,呈快速增长趋势。 汽车转移登记数量持续增长。2019年,全国公安交管部门共办理机动车转移登记业务2574万笔,其中汽车转移登记业务2444万笔,占94.94%,比2018年增加386万笔,增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95,反映出二手车交易市场日益活跃。 机动车驾驶人数量达4.35亿人。2019年,全国机动车驾驶人数量达4.35亿人,其中汽车驾驶人达3.97亿人,占驾驶人总数的91.26%。2019年全国新领证驾驶人(驾龄不满1年)数量达2943万人,占全国机动车驾驶人总数的6.76%。 (龚 安) 中国造特斯拉开始交付ModelY项目正式启动 1月7日,特斯拉中国制造Model3首批社会车主交付仪式在特斯拉上海超级工厂举行,10位车主获得中国造特斯拉车。在交付仪式上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克与上海市市长应勇共同启动了中国制造ModelY项目。伴随着特斯拉销量的持续增长,业内认为国内新能源产业链上的供应商将会受益。 当天,特斯拉成功对外交付10辆Model3,这是特斯拉第一次向社会用户大规模交付中国制造Model3,标志着特斯拉在中国的发展进入全新阶段。 “2019年1月7日,在差不多一样的雨天里,特斯拉中国制造Model3举行开工仪式;今年也是在这样一个下雨天,中国制造ModelY项目正式启动。”上海市委常委、副市长吴清在交付仪式上说。 一年前,特斯拉上海超级工厂破土动工;一年后,特斯拉上海工厂成为一座每周可产3000辆Model3的超级工厂。贝尔德投资公司 (BairdEquityResearch)分析师本·卡罗 (BenKalo)认为,从产能来看,上海超级工厂的运行速度快于预期,该工厂的车辆交付将是推动特斯拉电动车销量增长的下一个催化剂。 “作为中国首家外商独资制造企业、上海有史以来最大的外商制造项目,特斯拉上海超级工厂被寄予厚望。我深知,没有中国政府特别是上海市政府的支持,特斯拉无法实现这样一个奇迹。我们共同创造了令人惊叹的上海速度,也创造了全球汽车制造行业一个新的纪录。”马斯克表示。 (林 子) 康宁亮相2020年国际消费电子展 1月7日,康宁公司亮相拉斯维加斯2020国际消费电子展 (CES)展示其高性能玻璃技术创新。期间,广州汽车集团 (广汽)最新车型AionLX,这一首次搭载由康宁冷弯技术所打造的高性能大猩猩玻璃AutoGrade也将在展位展出,这一合作见证了我们将汽车领域的创新设想落地成为现实。 “我们在2019年CES上推出了业内首款高性能汽车玻璃AutoGrade,为更多汽车内饰显示厂商提供了应对严格行业标准的解决方案。我们不断在技术、商业化以及产量方面进行大规模投资,其中包括建设位于合肥的新工厂。”康宁汽车玻璃事业部全球副总裁兼总经理MichaelKunigonis表示, “我们非常高兴可以在今年的CES上展示产品商业化的成果,比如AionLX车型,采用了康宁最新的高科技玻璃产品和工艺流程解决方案。” 另外,康宁将在CES展示应用于移动消费电子、显示科技和汽车工业等市场的前沿趋势的先进玻璃技术。 (康 宁) 佛吉亚与地平线达成战略合作在华开发智能座舱解决方案 1月7日,在美国拉斯维加斯举行的2020国际消费电子展 (CES)上,全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚与中国前沿的边缘人工智能芯片和解决方案提供商地平线正式签署战略合作框架协议。双方将致力于共同开发多模态感知人工智能解决方案,推动智能座舱系统和高级驾驶辅助系统 (ADAS)领域相关技术的商业应用。 此次佛吉亚与地平线达成战略合作伙伴关系,将充分发挥双方在技术、供应链、生产制造和客户关系等方面的优势,加速助力实现个性化的座舱体验和高级驾驶辅助驾驶系统 (ADAS)的人工智能技术。 地平线具有领先的基于深度学习的计算机视觉算法和边缘人工智能处理器架构。2019年,地平线成功发布了中国首款车规级人工智能芯片——征程二代 (Journey2),可用于提升自动驾驶和智能座舱体验。在战略合作框架下,地平线将提供高性能、低功耗、低成本的软硬件解决方案,赋能未来自动驾驶系统,打造更安全、更舒适的驾乘体验。 (郑晓俐)
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