2019第七届益轩奖揭晓
■ 中国工业报记者 邹洁 经济寒冬下车企能为公益做些什么?2019年12月30日,2019第七届益轩奖揭晓,共产生企业奖、人物奖、案例奖三大类奖项14个获奖者,由评审委员会从整车企业、汽车零部件企业、汽车经销商、汽车相关服务商及运营商的40多个CSR案例中评出,涉及交通安全、绿色环保、社会关爱、文化艺术、教育等不同领域。 益轩奖由汽车商业评论联合诸多公益机构于2013年创办,旨在发掘汽车行业在企业社会责任领域的优秀项目,激励汽车企业重视和践行企业社会责任,传播并提升中国汽车企业责任形象。益轩奖评审委员会遵循独立第三方、客观公正性和公益评价性三个原则,从可持续性、创新性、社会效益等三个维度,通过案例讨论及最终量化打分的方法,评出最终奖项。 获 “益轩奖——中国汽车企业社会责任年度先锋奖”的博世 (中国)投资有限公司执行副总裁徐大全表示: “做公益是一种承诺,是一件要长期坚持的事情。在经济下滑的情况下,我们多思考怎么来更好地做好公益。不光光是捐款,还有我们的人、志愿者以及产品、技术,通过产品、技术来服务这些公益项目。” 据了解,博世中国慈善中心于2011年成立,是博世在华慈善项目运作的主体。截至2019年底,已经资助超过165个慈善公益项目。在敦煌莫高窟洞窟预防性保护项目中,博世利用物联网技术为莫高窟搭建了一套颗粒物浓度监测预警系统,让科技和文化相融合,保护和传承世界文化瑰宝。作为博世中国慈善中心管理委员成员之一,徐大全亲自参与到多个公益项目中来,带领博世人践行 “博爱天下、世行善举”的理念。 诺博汽车则荣获了 “益轩奖——2019中国汽车企业社会责任社会关爱公益实践奖”。作为获奖企业中唯一的零部件企业,自1994年起,诺博汽车开始实施 “博爱计划”,从最初吸纳几十名残疾人士,至今已累计解决保定周边乃至河北省1000余名残疾人士的就业问题,除解决其生存就业问题外,每年投入专项残疾人建设基金约30余万元解决其生活困难问题。项目自开始至今,在为残疾人提供服务的同时,也为上千个家庭带去了希望,促进社会和谐稳定。从根本上改变以前 “照看一个人,拖累一群人,致贫一家人”局面,达到了 “托养一个人、解放一家人、幸福一群人”的目的。同时诺博汽车还制定了坚持绿色生产,以行动保护绿色地球、保护人类生存环境的 “博林计划”;坚持 “以人为本”,真诚、真心、关心、关爱员工的 “博心计划”,把美好的诺博文化带向社会,践行企业社会责任。 2019年汽车企业绿色发展指数(GDI)发布 近日,中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心在京召开 “2019年汽车企业绿色发展指数发布会”。来自企业、媒体多领域100多位嘉宾代表共同见证了中国汽车企业绿色发展指数研究成果的发布。 中国汽车技术研究中心有限公司作为汽车行业工业节能与绿色发展评价中心,受工业和信息化部节能与综合利用司委托,积极研究工业企业绿色发展报告发布制度,推动行业企业绿色发展信息披露。 推动绿色发展信息披露机制,分享绿色实践经验,推动汽车行业向着可持续方面发展已成为大势所趋。对比国外比较成熟的企业环境信息披露制度,欧美发达国家企业相较于国内企业用于信息披露的报告发布比例和报告质量较高,披露的绿色发展信息也较充分。而当前我国企业绿色发展信息披露机制正处于起步阶段,信息披露的数量和质量仍待于进一步提升。 在前期调研和研究基础上,中汽中心提出了企业绿色发展报告编制指南和评价方法,并于2019年对汽车行业绿色发展信息披露水平进行了正式评价,制定了汽车企业绿色发展指数 (GDI)。该指数以促进汽车行业绿色发展为核心,通过构建公平、公正、客观的指标体系对汽车企业绿色发展信息披露程度进行核算,旨在引导企业建立良好的绿色发展信息披露机制,协助企业建立绿色风险防范机制和实施针对性的绿色改进。 根据2019年核算结果,华晨宝马汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、浙江吉利控股集团有限公司三家企业汽车行业绿色发展报告做得较好,均编制并发布了年度企业绿色发展报告,走在汽车行业绿色发展前列。 报告显示,汽车工业绿色发展和高质量发展已成必然趋势,主流车企也充分认识绿色发展已是企业高质量发展的必要条件,正积极寻求科学有效地实现路径。 (姜 文)
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