近日船舶工业行业协会最新数据显示，前11月，我国造船完工量继续保持增长，新承接船舶订单量降幅逐步收窄，手持船舶订单同比下降。重点监测企业工业总产值等主要经济指标保持增长。
   全国造船完工3414万载重吨，同比增长3.7%。承接新船订单2466万载重吨，同比下降25.4%。11月底，手持船舶订单7982万载重吨，同比下降8.6%，比2018年底下降10.6%。
   全国完工出口船3189万载重吨，同比增长6.5%；承接出口船订单2286万载重吨，同比下降23.2%；11月末手持出口船订单7319万载重吨，同比下降6.2%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的93.4%、92.7%和91.7%。
   53家重点监测的造船企业造船完工3304万载重吨，同比增长3.9%。承接新船订单2361万载重吨，同比下降25.2%。11月底，手持船舶订单7822万载重吨，同比下降6.2%。这53家重点监测的造船企业完工出口船3093万载重吨，同比增长6.7%；承接出口船订单2196万载重吨，同比下降22.8%；11月末手持出口船订单7204万载重吨，同比下降3.4%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订单量、手持订单量的93.6%、93%和92.1%。
   船舶行业80家重点监测企业完成工业总产值3443亿元，同比增长3.1%。其中船舶制造产值1566亿元，同比增长2.4%；船舶配套产值263亿元，同比增长3.5%；船舶修理产值131亿元，同比增长11%。
   前11月，船舶行业80家重点监测企业完成出口产值1270亿元，同比增长3.1%。其中，船舶制造产值911亿元，同比增长2.4%；船舶配套产值51亿元，同比增长4.1%；船舶修理产值79亿元，同比增长14.5%。船舶行业80家重点监测企业实现主营业务收入2596亿元，同比增长2.2%；利润总额21.3亿元，同比增长23.8%。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的36.7%、45.9%和44.5%。 （郭宇）
《内河绿色船舶规范》发布
   为了引导业界积极使用新的绿色生态技术，助力航运业可持续发展。中国船级社 （CCS）于2019年12月19日发布了 《内河绿色船舶规范》（2020）。此版规范是在 《内河绿色船舶规范》（2018）的基础上，基于 “生态优先、绿色发展”的指导思想进行编制。该规范将于2020年1月1日生效。
   为鼓励清洁能源在内河船舶的应用，此次换版特增加 “清洁能源应用”章节，研究提出了LNG动力船、混合动力船、纯电池推进船舶其清洁能源对传统化石能源的替代比例的计算方法，并根据计算结果确定船舶可获得的分值；同时鉴于目前我国内河船舶清洁能源应用尚存在一定的局限性，为此清洁能源应用为附加分值项，即船舶采用清洁能源后，可提高船舶获得更高等级绿色船舶附加标志的可能性。 （郭宇）