部分车企挥别内燃机
在刚刚闭幕的二十国集团 (G20)汉堡峰会上,全球多国都明确表示将继续为应对全球气候变化而不懈努力。近日,法国环境、能源部长尼古拉斯·霍洛在巴黎气候计划大会上表示,为实现 《巴黎协定》的目标,法国计划从2040年开始全面停止出售汽油车和柴油车,到2050年实现碳平衡。此前,荷兰、挪威和德国等国家政府也提出过将在2025~2030年禁售传统燃油车的计划。与此同时,沃尔沃和丰田等车企也宣布,在未来某一个时间节点,将不再生产和制造传统燃油车。 近日,瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。沃尔沃将成为首个全面采用电气化技术的高档汽车制造商。 “我们始终将消费者的需求放在第一位。今天,人们对于电动汽车的需求越来越多,全面走向电气化就是沃尔沃对消费者现在以及未来需求的最好回应,”沃尔沃CEO汉肯·塞缪尔森表示, “这一举措标志着纯内燃机时代的终结,并将助力沃尔沃汽车实现到2025年售出100万辆电气化汽车的承诺。” 专家分析,沃尔沃之所以宣布在2019年挥别纯内燃机,是受到欧洲较为严格的环保标准和法规的影响。而且,相对于全球销量排名靠前的大众化汽车制造商而言,沃尔沃可谓 “船小好调头”。此外,几乎以一款Drive-E发动机走遍天下的沃尔沃,在其动力总成中预留了电动机及发电机接口 (以及装配其他电气化设备和新技术等),未来可直接扩升至混合动力,因此沃尔沃是有能力实现这一目标的。 沃尔沃并不是首先宣布计划停售传统燃油车的汽车企业,早在2015年,丰田汽车就宣布到2050年将停售内燃机汽车,届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车,到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%,以满足环保目标。按照丰田当时公布的计划,其欲到2020年实现混动车年销售量超150万辆,燃料电池车年销量3万辆的目标,到2050年全面停产纯汽油和柴油车型。 (赵枫林)
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