图为徐建一董事长为奔腾B9揭幕。
4月19日,在第十四届上海国际车展首日,中国一汽集团共展出22款乘用车、11款商用车,以及4款动力总成,其中包括5款新车及9款新能源车,显示了中国一汽涵盖各个级别的庞大自主产品阵容,以及更具时尚元素、更富创意水准的自主创新能力。在当日的新闻发布会上,董事长、党委书记徐建一发布了中国一汽 “低碳节能技术战略”,即 “蓝途战略”,详细阐述了中国一汽在节能减排和新能源技术方面的思路、布局与目标。
2010年,中国一汽实现产销总量接近256万辆,其中自主品牌达到103.8万辆。徐建一表示,一年来,中国一汽自主创新体系战略有序推进,富有成效。本次车展上推出的 B9、GO、R008、X、T012等5款新车,就是中国一汽打造全优体系能力结出的阶段性成果。其中,定位于高级车市场的B9概念车,将成为中国一汽乘用车系列中的旗舰车型;全新设计的R008和GO,是中国一汽在小型车造型发展趋势的基础上,创新突破并注入独特的元素,倾情打造的两款小型概念车;X是中国一汽引领设计潮流,全力打造的一款高端自主SUV概念车;而T012是中国一汽第一款自主A
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级SUV概念车。这5款新车将成为中国一汽伞品牌家族中的新成员,以更丰富、更加个性化的产品,充分满足消费者的多元化需求。
中国一汽参加本届上海车展的重点内容之一,是发布低碳节能技术战略,即 “蓝途战略”。
在去年的北京车展上,徐建一代表中国一汽发布了以 “品质、技术、创新”为内涵的全新品牌战略;而 “蓝途战略”,是中国一汽突出技术导向和体系支撑,追求汽车低碳、节能、环保发展的战略宣言。
“蓝途战略”第一阶段目标是:“十二五”期间,自主乘用车在企业平均燃料消耗量 (CAFC)满足国家第三阶段油耗法规限值基础上,推出燃料消耗量再降8%的汽车产品,开发满足下一阶段油耗限值的关键技术。其技术路径是:中国一汽将兼顾传统节能技术和新能源汽车技术,建设自主掌控的汽车标准体系,用有竞争力的自主创新体系,打造技术成熟、品质可靠、性能优异的汽车产品。(本报记者 孙 红 文/图)