中国钢企已陷入微利状态，但是铁矿石价格仍在上涨。中国钢铁工业协会正以 “中国需求、产能规模、行业微利”与三大铁矿石巨头展开谈判时，三大矿商之一却称，中国钢铁企业的利润应通过自身经营改变完成，而非降低铁矿石售价，公司谈判更多考虑的是中国经济整体运行趋势，并非中国个体钢铁企业的经营困境。
   对于2011年的铁矿石走势，必和必拓CEO高瑞思表示，新兴经济体的城市化和工业化仍处于早期阶段，这为矿产品提供了长期结构性支撑。在外资铁矿石巨头眼中，中国正呈现出勃勃生机： “十二五”的开局之年，中国高铁建设、汽车产销量已跃居全球第一，1000万套保障性住房等系列大手笔都将拉动对钢材、铁矿石需求。此背景下，铁矿石月度定价随之而来。
   2月份，必和必拓向中国钢厂发出新的铁矿石报价，为168美元/吨，比上月提价8%，再加上海运费，铁矿石到岸价约达175美元/吨。
   同时，必和必拓再改季度定价模式，强行向中国钢厂推行月度定价。这令国内钢企非常难以接受，但似乎也没有更好的办法。可以看出，自去年主推季度定价以来，必和必拓正按部就班地在中国市场实现其计划。
   力拓和淡水河谷暂时观望，仍用季度定价方式，新一轮的报价时间为今年3月。
   与此同时，印度正限制铁矿石的出口，以确保国内供应名义，印度计划对铁矿石出口统一加征出口关税。同时，印度铁道部宣布，提高铁矿石运输的距离费用，即在现有运费基础上每吨铁矿石多付500卢比。这意味着，印度铁矿石出口商所支付的费用大大提高，终将体现在产品价格上。
   对上游控制乏力，国内钢厂只有调高钢材价格转嫁压力。2月14日，武钢率先出台3月份钢铁产品价格政策，每吨普涨200~400元。随之，宝钢也再度上调钢价，每吨普涨200~300元。
   在强势进攻下，中国钢企呈现出逐渐失控的局面，对随之而来的铁矿石指数、航运期数、掉期交易、期货等金融衍生产品更是无从招架。 （俞 斌）