7月8日，徐工玖行首台套动力电池箱暨成套化充换电产品下线仪式举行，这既是徐工集团工程机械股份有限公司 （以下简称 “徐工”） 发展新质生产力，布局新能源商用车的又一重要项目，也是徐州高新区紧抓 “双碳”产业机遇，围绕链主企业构建新能源产业链、创新链的又一成果。
   徐州市委常委、铜山区委书记、高新区党工委书记龚维芳表示，徐工玖行作为强强联合的创新型高科技企业，依托徐工集团深厚的制造底蕴和上海玖行在充换电技术方面的领先优势，将加速成长为充换电行业的领军企业、领跑新能源赛道的明日之星。希望徐工玖行以此次产品下线为契机，充分发挥核心技术优势、先发市场优势，匠心打造品牌，加速释放产能，不断攀登企业发展新高峰。
   徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升指出，首台套动力电池箱总成、充电设备、换电站集中下线，意义重大、影响深远。标志着徐工在成套化充换电设备领域已具备产品研发、批量生产、稳定交付的一体化运营能力，为进一步做强做大新能源支柱产业奠定了坚实基础。徐工也将以此为契机，更大力度发挥产业优势、资源优势与技术优势，不断为新能源产业链生态发展构建新优势、增强新动能。
   在国家 “双碳目标”的指引下，徐工锚大力发展新能源 “三电”关键核心零部件技术和规模化应用，全面补强新能源产业链，争当行业新能源转型的先行者。
   1月29日，徐工集团与玖行能源携手，徐工玖行成立，补链新能源产业链充换电产品研发制造环节，共同打造徐工新能源成套化产品的澎湃力量。
   2月7日，徐工玖行基建工作启动。短短5个月时间，徐工玖行实现产品批量下线，在绿色赛道上跑出了 “徐工速度”。生产线高度自动化，各环节无缝衔接，确保每一台产品都经过严格的质量检测，达到行业一流的品质标准。
   此次集中下线发布的产品包括一体双枪直流桩、低压直流充电桩、挖装运统型换电单元、MINI换电站、800系列换电站等。涵盖了大功率充电设备，从20kW到400kW灵活配置；挖装运统型产品采用新一代CTB电池技术，电池体积密度提升25%以上；换电站产品系列齐全、全场景适用，换电时间可达1.5分钟到4分钟，撬装式设计，48小时完成落站。
   据了解，未来，徐工玖行将进一步加强内部协同，共同推动技术升级、产品迭代，推动工程机械充换电新标准的建立，提升徐工成套化品牌竞争力，补链新能源产业链，实现车-站-桩-电池一体化市场推广，共同助力徐工新能源产业高速发展。 （曾 维 文/图）