行业 信息 “低空经济+”激活能源电力产业新动能
5月26日,首届能源电力低空经济发展论坛在深圳举行,作为第八届世界无人机大会平行论坛之一,能源电力低空经济发展论坛的召开,擂动了 “竞逐科技新赛道,激活发展新动能”的战鼓。 2023年,中央经济工作会议将 “低空经济”确定为国家战略性新兴产业,2024年 《政府工作报告》提出 “积极打造低空经济等新增长引擎”。这给低空经济背景下能源电力央企高质量发展带来历史性机遇和挑战。本次论坛的主题是探索交流低空经济在能源电力领域的场景应用和实践发展,推动能源电力和低空经济融合高质量发展。 为了推动低空经济发展,许多地区 “向天发展”的热情高涨,一些地方先后开展试点,城市空中交通 (UAM)、先进空中交通(AAM)、电动垂直起降航空器 (eVTOL)、无人机物流快递、应急救援等新的应用场景陆续拓展,无人驾驶航空器与各类产业的融合加快推进。借助无人机、低空通航等领域的产学研和市场应用先发优势,加大力度布局低空经济产业。 无人机作为低空经济的主导产业,年均增长率超过20%,正成为国民经济一个新的增长点;为社会公共服务提供新手段,可有效支撑政府治理能力和治理体系现代化建设;为区域经济发展提供新空间,优化区域经济布局,推动区域经济立体化发展。据有关机构预测,中国低空经济的市场规模预计在2025年达到1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。 航天科技集团研发部原副部长、北京航空航天大学无人系统研究院首席科学家李新军表示,能源电力作为经济社会发展的重要支撑,正成为推动低空经济蓬勃发展的强大动力,而低空经济的崛起,为能源电力行业提供了新的市场需求和增长空间,开启更加美好的未来。 本次论坛的举办进一步加强了低空经济领域的交流沟通,为低空经济在能源电力领域中的发展汲取了行业养分,为未来发展方向与路径、技术成果转化、建立行业规则提供了重要借鉴和指导,对于引领行业发展具有重要意义。 据了解,电动垂直起降飞行器eVTOL成为低空经济发展的新起之秀,正在快速推进商业化。工业和信息化部等四部门联合印发 《通用航空装备创新应用实施方案 (2024-2030年)》提到,到2030年,通用航空装备全面融入民众生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。 “数智协同制造项目”推动装备与运输业融合 近日,在国家数据局联合多部门举办的第七届数字中国峰会上,国家能源集团 “数据要素驱动多式联运运输装备数智协同制造”示范项目成功入选首批 “数据要素×”典型案例,为运输行业各企业提供了数字化转型的参考和借鉴。 据悉,随着该示范项目的实施和推广,运输装备制造业与运输服务业打破了数据共享壁垒,实现了 “心有灵犀一点通”,以数据要素为核心驱动了运输服务和装备制造新业态。 据了解,通过多式联运大模型,国家能源集团智能识别运输服务需求,减少了无效运输和空驶,生产效能提升10%以上,库存降低20%-30%,能耗降低10%以上,运输周转时间下降5%以上,每年节约社会综合运输成本14.2亿元;运输能力提升6%以上,年创收能力提升约25亿元。 同时,该示范项目推动了装备制造业与运输业的深度融合,突破5000家装备制造业企业之间的数据壁垒,提升了整个行业的竞争力和可持续发展能力。 目前,国家能源集团已汇聚22类铁路运输装备、9类港口装备、6类船舶装备的运行、故障、维修等数据超30亿条,形成近600类装备设计和研发数据集。此外,集团还搭建了数据资产交易平台,探索形成数据资产定价模型,目前已覆盖30类产品,吸引275个运输装备制造企业开展数据资产交易,有效推进了近100家运输装备产品设计和功能优化。 《中国机器人工业年鉴2024》启动会举办 近日,《中国机器人工业年鉴2024》启动会在机械工业信息研究院举行。会议就 《中国机器人工业年鉴2023》的出版成果进行了回顾,并对2024年的编纂工作进行了详细规划。 中国机械工业联合会秘书长、《中国机器人工业年鉴》编辑委员会副主任宋晓刚主持启动会并总结了 《中国机器人工业年鉴2023》的出版情况。 中国工程院院士、《中国机器人工业年鉴》编辑委员会主任王天然建议,在2024年的稿件中增加人形机器人相关内容的收录,以反映机器人技术的最新进展。 国家制造强国建设战略咨询委员会委员、《中国机器人工业年鉴》编辑委员会副主任朱森第强调,在文章撰写过程中,必须严格把控用词,确保信息的准确无误,并在创新篇中增设机器人产业未来发展趋势的篇幅,以期更好地指导行业发展。 工业和信息化部装备一司智能制造处处长赵奉杰也为年鉴的编纂工作提供了五点建议,涵盖了产业链创新、企业发展、应用场景、产业环境和政策支持等多个方面。 (本栏目稿件由郭宇汇编)
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