郑州发布充电设施建设新规划
近日,郑州市发布 《郑州市电动汽车充电基础设施发展规划 (2024—2035年)》(以下简称 《规划》),进一步布局全市电动汽车充电基础设施。 为支撑新能源汽车产业发展,郑州市正加快推进电动汽车充电基础设施建设。目前,已基本形成布局全面、车桩协同发展的充换电服务网络。在商业服务、交通枢纽、公共停车场、物流工业园区、居住小区、景区、高速服务区等领域,已建成公共专用充电设施约2.5万个。中心城区公用充电设施建设密度为25个/平方公里,基本满足新能源汽车充电需求。 按照规划年限,《规划》分远景目标、近期目标。其中,远景目标:2035年郑州市新能源汽车保有量将达到270万辆,郑州市充电设施规模预计达到110万个。其中,个人充电桩90万个,公专用充电设施20万个。换电站加速发展,形成与换电型新能源汽车规模相匹配的城市换电设施体系。 近期目标:到2025年基本建成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,服务保障能力显著提升。具体而言,完善全市充电网络,支撑67万辆新能源汽车充电需求。 总体规模方面,全市新建公用充电设施1万个,专用充电设施0.5万个,居住小区自用充电设施13.1万个、统建统营充电设施2.4万个,换电站20座。2025年年末,全市充电设施规模力争达到21.4万个,车桩比接近3:1,达到全国先进水平。其中,公用充电设施2.7万个,专用充电设施1.3万个,居住小区充电设施17.4万个;换电站规模达到46座。服务半径方面,全市城市核心区充电服务半径应小于1公里。重点领域推广方面,推进超级充电站和示范性集中式公用充电站建设,到2025年,全市建成超级充电站300座、充电设施3600个,乡镇地区建成充电站458座、充电设施4580个,各县 (市)至少建成1座示范性集中式公用充电站。 (本栏目稿件由田野汇编)
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