国内最大功率风电机组轴承下线
   近日，笔者从洛阳新强联回转支承股份有限公司（以下简称新强联）获悉，由其研发制造的12兆瓦海上抗台风型风力发电机组主轴轴承近日成功下线，这是目前国内最大功率风电机组主轴轴承。
   作为风电机组中单价最贵的轴承，主轴轴承是风电机组的核心部件，承担着吸收叶轮气动载荷和传递功率的重要作用，素有风电机组 “心脏”之称。近年，风电机组朝着大功率方向迅猛发展，与之配套的主轴轴承尺寸也随之增加，给相关国产化工作带来不小的挑战。
   在具体研发中，针对海上恶劣工作环境，新强联围绕中频淬火无软带工艺开展攻关，积极改进感应器设计，满足了产品高承载能力要求。同时企业围绕润滑、制造、设计、轴承制造装备、检测与试验等领域，先后成功突破应用免焊接支柱保持架结构设计技术、滚子表面特殊涂层处理技术、复杂工况下有限元分析技术等，为解决我国大型海上风电机组核心部件“卡脖子”技术难题贡献多项 “洛阳创新”。
   在该产品研制过程中，新强联共获得发明专利3件、实用新型专利5件。目前经中国轴承质量检测中心检测，产品各项指标均达到用户要求。
（李芬华）
力星股份与恒润传动合作轴承项目
   力星股份公司近日发布公告称，公司与江阴市恒润传动科技有限公司签署了 《战略合作协议》，双方拟在风电等关键传动件研发、试制生产等方面各环节发挥自身优势，进行深度合作，打造多赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。本协议不构成关联交易，也不构成重大资产重组。
   据悉，恒润传动为上市公司恒润股份全资子公司。恒润传动主要致力于高端轴承产品，具备以海上风机为代表的大兆瓦风电轴承生产能力，其中主轴轴承产品打破国外产品近乎垄断的地位。
   此次合作协议的签署，有利于双方发挥各自的特长和优势，在风电等关键传动件研发、试制生产各环节发挥优势，通过紧密合作，打造共赢、可持续发展的合作伙伴关系。同时，本次合作更有利于推进公司高端精密轴承滚动体产业化，突破现有产品精度，提高滚动体细分行业竞争力。
（秦肖文）
华电碱性电解槽下线
   近日，中国华电1200Nm3/h（标方每小时）碱性电解槽产品下线暨气体扩散层 （GDL）成果发布推广仪式在天津北辰区华电 （天津）高端智造科创基地举行。这标志着中国华电在电解水制氢装备及氢燃料电池技术研发道路上迈出了关键一步，为大规模绿氢制取及燃料电池分布式发电提供了坚实保障。
   本次下线的1200Nm3/h电解槽和气体扩散层产品均由中国华电自主独立设计并生产制造，在多项关键指标上创造了国际、国内领先和行业引领。
   单机产氢量、电解效率、电流密度等主要技术指标达到国际先进水平。相较传统电解槽，此次下线的电解槽运行电流密度提高约30%，整体重量减少近10%，直流能耗指标小于4.6千瓦时每标方氢气。自主研发的单面焊双面焊缝成型工艺，实现国内首创。
   目前，高性能大型电解槽制造是绿氢制取的关键核心技术。作为中国华电氢能产业发展的主要载体，华电科工主动融入国家发展战略，于2020年7月7日成立中国华电氢能技术研究中心，重点围绕氢能产业政策与动态研究，氢能材料、装备及系统开发，氢能应用技术研究以及数字化、智能化等方面开展研究工作。努力打造绿氢制、储、用产业链条，提供绿氢制取、氢能高效利用的系统解决方案。
（程 前）
厚普交付制储运加氢一体站项目
   7月27日，三峡集团乌兰察布制储运加氢一体站项目氢能主体设备，在厚普集团总装车间举行了发货仪式，打包发往乌兰察布现场。
   三峡集团乌兰察布制储运加氢一体站项目是厚普集团及旗下宏达工程 （更名为厚普工程）公司EPC总承包的一座制储运加氢一体站，由厚普集团参股子公司液空厚普提供技术及集成、安迪生公司提供核心部件、厚普技服公司提供调试、保运服务。该项目涵盖电解水制氢、储氢、加氢站、氢气液化、氢燃料电池综合利用等五个部分，项目建成后，将推动三峡现代能源创新示范园八大基地之一的源网荷储技术研发试验基地建设进程，对我国氢能行业综合应用示范具有重要意义。
（贾 燕）
中国海装分散式风电项目成功首吊
   7月27日，新疆巴州白鹭洲31.5MW分散式接入风电项目首台中国海装H171-4MW风电机组成功完成吊装。
   新疆巴州白鹭洲31.5MW分散式接入风电项目工程位于新疆巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市，项目采用中国海装H171-4.0MW风电机组。H171-4.0MW风力发电机组是中国海装根据国内风电市场需求与配套能力开发的双馈式风力发电机组，具备良好的电网适应性，拥有完善的技术服务体系。
   据悉，H171-4.0MW机组针对不同温度环境进行针对性设计，可分为 “常温型”“低温型”，其中“低温型”机组的设计生存环境温度为-40℃～+50℃。机组设计适应性海拔高度范围为≤2000m(常规)或3000m(高海拔)。可选设计轮毂高度为100m、140m、160m。可根据项目具体情况，进行轮毂高度选取，还可根据客户需求实现定制化塔筒设计。
   当前，中国海装已建成多个分散式项目，并有较好运行业绩。未来，公司将从降低建设成本、降低风机噪音、发电效率高、电网接入等方面综合考虑，开发多款更适应我国国情的分散式机组。
（周赶超）