国务院安委办:通报内蒙古包钢“3·14”事故
日前,国务院安委会办公室通报了内蒙古包钢钢联脱硫脱硝环保项目 “3·14”生产性火灾较大事故情况,指出:经初步调查,这是一起责任事故,因作业人员在安装旋流器固定装置而进行气割作业时,掉落的切割熔渣点燃可燃材料引发火灾,集中暴露了涉事企业、相关地方和部门在安全生产方面存在突出问题。 3月4日召开的全国安全生产执法和工贸安全监管工作视频会议,以及近期国务院安委会办公室印发的关于三起事故有关情况的通报,都明确要求相关企业和监管部门深刻吸取马钢 “2·6”事故和上海外高桥电厂“2·15”事故教训,认真排查辨识环保设施、工艺环节外包、检维修等的安全问题,把别人的事故当作自己的教训抓紧排查。但会议结束仅10天,包钢钢联板材环保设施在检维修作业时就发生事故,500万吨/年球团带式焙烧机脱硫脱硝系统发生火灾,造成7人死亡。说明包钢集团和山东国舜没有认真吸取其他企业事故教训,属地监管部门工作部署和监督检查工作不到位,有关方面未对环保设施在设计、制造、建设、验收、运行等环节严格把关,把别人的事故当成故事。 为此,国务院安委办强调,必须深刻吸取教训,坚决扭转当前钢铁企业和环保设施事故多发势头,并再次提出4点工作要求:吸取教训,举一反三,全面落实安全管控措施;进一步将各方责任落实落细落到位;强化检维修作业安全管理;突出抓好环保设施安全排查。 (邹 洁) 交通运输部:交通运输经济实现平稳开局 4月12日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习中央有关精神,研究分析2022年一季度交通运输经济运行情况。会议指出,一季度交通运输经济运行总体实现平稳开局,为稳定宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间提供了重要的交通运输支撑。但要认识到,当前行业经济下行压力不断加大,仍面临不少困难和挑战。要高度关注、持续跟踪、科学研判、对症下药,及时研究稳定行业经济运行的举措,确保交通运输经济平稳运行。 会议要求,要坚定信心、沉着冷静,全力以赴做好当前重点工作,确保抓严抓实抓细抓好。一是严而又严、紧而又紧、实而又实抓好安全生产各项工作。二是毫不放松从严抓好疫情防控交通运输工作。三是全力保障物流供应链稳定畅通。要发挥好物流保障协调工作机制作用,统筹抓好疫情防控和保通保畅工作,全力做好保通保畅各项工作。要加强对粮食、煤炭、天然气等重要物资和初级产品的运输保障,全力保障集装箱运输。要充分发挥综合交通运输的协同优势,进一步发挥水运在外贸运输中的重要作用,加快提升中欧班列、国际航空货运和国际道路运输保障能力。要加快疏通边境口岸堵点卡点,推进国际运输便利化,清理规范港口、航运等环节中介收费。 会议强调,要强化分析研判,加强政策储备,落实好已出台的政策,做好行业助企纾困等各项工作。 (赵鹏飞 步 荟) 我国创量子直接通信最远纪录 4月12日,从北京量子信息科学研究院获悉,我国设计和实现一种相位量子态与时间戳量子态混合编码的量子直接通信新系统,通信距离达百公里,是当前世界最长的量子直接通信距离。该研究成果由北京量子信息科学研究院、清华大学龙桂鲁教授团队和陆建华教授团队共同攻关,发表在最新一期的 《光:科学与应用》光学学术期刊在线版上。 据介绍,在以前的系统中,抽样检测和信息传输全部采用相位量子态。新系统采用相位量子态和时间戳量子态的混合编码,时间戳量子态用于抽样检测,大大降低噪声影响。而通信依然采用具有自补偿性能的相位量子态,因而新系统具有高度的稳定性和极低的本征误码率 (没有窃听时的误码率),结合具有更强纠错能力的极低码率LDBCH编码,有效提高安全通信容量、距离和速率。 龙桂鲁表示,新系统在50MHz激光脉冲频率下将最大可容忍损耗从5.1dB提升到18.4dB,在商用低损耗单模光纤中的最远通信距离达100公里,突破之前18公里的最长距离。新系统在激光脉冲频率上还有很大的提升空间,相应的通信距离、速率有望进一步提升,满足部分场景的应用需求。 该研究表明,使用现有的成熟技术手段,城市间的点对点量子直接通信可行;利用经典安全中继组网技术,可以建设具有端对端安全的安全中继量子网络,支撑多种应用。 (华 凌)
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