新一轮成品油调价上周开启
   来自国家发展改革委的最新消息，新一轮成品油调价窗口已于2月17日24时开启。
   根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年2月17日24时起，国内汽、柴油价格 （标准品，下同）每吨分别提高210元和200元。调整后，各省 （区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格有所变化。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
   国家发展改革委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
   另据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内 （1月29日-2月16日）国际油价继续大幅上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨5.26%。受此影响，国内汽油、柴油零售价随之上调。
新能源汽车购置补贴退坡30%
　　 日前，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等12部门，提出在2022年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，补贴幅度较2021年退坡30%。
   同时，相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策在2022年内正式终止，今年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。
   2022年的新能源汽车推广补贴也进一步退坡，以续航400公里 （单价需低于30万元）的普通纯电动乘用车为例，2021年购车可享上限为1.8万元新能源补贴，而2022年这一金额降至1.26万元。续航里程大于300公里且小于400公里的车型补贴上限为9100元，插电式混动车型补贴为4800元。
   值得一提的是，当前国内还施行有新能源汽车购置税减免政策，而在今年年底后，该政策是否会发生变动，还需官方给出更多信息。
工信部公示新一批新能源车目录
   2月18日，工信部装备工业一司在官方网站公布 《道路机动车辆生产企业及产品公告》 （第353批）和 《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》 （第三十六批）。
   公示显示，申报本批 《公告》新产品的汽车、摩托车生产企业共计99户，其中汽车生产企业98户、摩托车生产企业1户。以上企业申报的新产品共计141个，其中汽车产品140个、摩托车产品1个。申报新能源汽车产品的共有11户企业的16个产品，其中纯电动产品共10户企业15个产品、插电式混合动力产品共1户企业1个产品。
   申报本批 《公告》变更扩展及整改的汽车、摩托车生产企业共计430户，其中汽车生产企业428户、摩托车生产企业2户。以上企业申报变更扩展的汽车产品608个、摩托车产品2个，申报整改的汽车产品7171个。
三部门修改运输车辆管理办法
   日前，交通运输部、公安部、应急管理部颁布《关于修改 〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》 （交通运输部、公安部、应急管理部令2022年第10号），自公布之日起施行。为便于有关单位更好地理解相关内容，切实做好贯彻实施工作，2月23日，交通运输部法制司发布了这一文件的相关解读。
   交通运输部表示，此次主要修改内容包括两大方面，一是适当降低罚款额度，明确处罚对象。为切实保障货车司机等交通运输从业人员合法权益，进一步优化道路运输营商环境，适当降低有关道路运输经营者、监控平台等违规行为的罚款额度，进一步减轻行业企业和从业人员负担；删除了在实践中因违法行为较难界定，执法矛盾较多的条款；对于处罚对象不够明晰的条款予以明确。 （第三十五、三十六、三十七条）。
   二是删除标准符合性技术审查相关内容。为贯彻落实国务院 “放管服”改革要求，进一步优化道路运输营商环境，2019年12月，交通运输部印发了 《关于贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神切实加强道路运输安全监管工作的通知》 （交办运 〔2019〕101号），决定废止标准符合性技术审查制度。为落实上述改革要求，此次修订相应删除了 《办法》中有关标准符合性技术审查的内容。 （本栏目稿件由萨茹拉汇编）