股市 聚焦 电连技术竞争对手以海外厂商为主
■ 中国工业报 余 娜 2021年12月27日,电连技术股份有限公司 (以下简称 “电连技术”,300679.SZ)接待了中信建投证券、东吴证券、嘉实基金等多家机构调研,公司副总经理、董事会秘书聂成文,证券事务主管叶志宏向投资者介绍了公司主要产品以及在细分市场领域应用前景,并回答投资者提问。 聂成文表示,电连技术连接器类业务中体量较大的为汽车连接器产品,产品主要类型为Fakra板端&线端、HSD板端&线端、HDCamera连接器、车载USB、以太网连接器等,随着国内新能源汽车市场不断发展,此类产品使用量及价值量不断增加,受益于供应商本土化趋势,国产替代不断加快,公司汽车连接器产品取得了较好的发展,呈现较好的成长性。 电连技术认为,随着汽车行业的发展,燃油车硬件和电子系统不断升级,新能源车智能化趋势不断提升,高频、高速汽车连接器产品运用场景增多,汽车连接器使用量及价值量不断增加。从传输速率上来看,去年新源车拉动了整个汽车行业的硬件、软件的升级,高频、高速汽车连接器的应用场景及市场需求较之前显著增多,行业有较好发展机会。 汽车自动驾驶水平与高清摄像头清晰度、用量及5G毫米波发展有较大的关联,随着5G发展,未来将会由SUB-6向5G毫米波演进,期内高频、高速连接的复杂度也会越来越高,汽车连接器用量及价值量也将有较大的提升。 高速、高频汽车连接器认证周期较长,且产品品类较多,需要较成熟的冲压、注塑及组装能力及交付能力,行业存在一定的技术壁垒。对此,电连技术透露,目前电连技术此类产品竞争对手以海外连接器厂商为主,国内规模量产厂商较少。 车内控制器增多是否会导致汽车连接器的减少?对此,电连技术表示,目前车内控制器增多并不必然导致汽车连接器用量减少,未来亦可能出现和消费电子行业呈现芯片化、模组化的趋势演进,并将是长期演进的过程。公司高频、高速连接能和芯片结合,车内控制器向芯片化、模组化的趋势演进导致视频信号传输速率提升,此类连接仍有较大的市场需求量,但需要更高的性能要求。 谈及消费电子行业类产品目前情况时,电连技术透露,当前消费电子行业类产品竞争格局趋向固化,总体发展趋于平稳,公司作为安卓手机体系厂商主要供应商,市场份额较为稳固。去年二三季度受主要客户受海外疫情影响,订单环比有所下滑,行业受市场环境影响,不确定性因素也相对较多。 5G毫米波的深入,促进了手机射频连接器的高频化发展。未来消费电子手机市场将是传统SUB-6频段连接与毫米波频段连接方式共存的过程,5G毫米波手机射频连接器的趋势将从同轴连接向射频BTB方向发展。基于对5G毫米波实质性的推进展望,电连技术有望在新产品方面取得营收成长。 公开资料显示,电连技术于2006年在深圳成立,目前在全球拥有21个分支机构,是一家专业从事连接器、连接线,天线以及电磁屏蔽产品的研发和制造的供应商,同时为电子设备提供一站式射频解决方案。电连技术的产品广泛应用于消费电子、通信设备及基础设施、移动终端和汽车电子等领域。 2021年以来,公司完成多笔资本运作,先后投资瓴盛科技和收购爱墨斯科技51%股份,业务布局进一步强化。投资瓴盛科技,使电连技术与上游射频芯片厂商的合作加深。收购爱墨斯科技,丰富了电连技术客户端产品的品类和应用,稳固了市场地位和市场份额,产业链布局进一步完善。 电连技术三季报显示,前三季度电连技术实现营业收入24.32亿元,同比增长30.67%,实现归母净利润2.83亿元,同比增长48.96%。 “电连技术受益自动驾驶渗透率提升,已进入多家汽车大厂与Tier1厂商,并与华为深度合作,未来随着自动驾驶渗透率提升,有望持续受益。同时,随着公司内生与外延生长,公司消费电子板块扩展更多下游应用,有望迎来新增长点。”天风证券研报分析。
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