新技术 新产品 世界首艘纯超级电容动力渡船完成试航
近日,由中国船级社 (CCS)武汉分社长沙检验处检验、亚光科技股份有限公司建造的上海市客轮有限公司 “新生态”号车客渡船完成试航。 作为上海市政府绿色交通新能源船舶推广的重点项目,该船交付后,将航行于上海崇明区长兴岛与横沙岛之间,为上海市崇明区世界级生态岛建设、崇明绿色交通体系发展保驾护航,引领和推动我国新能源船舶应用。 该船总长65米,型宽14.5米,型深4.3米,针对营运中高频往返、停泊时间短的特点,采用了两套高性能超级电容作为船舶动力,并配套2.5MW级直流岸电系统充电方案。 “新生态”号是超级电容在绿色船舶领域的首次应用,相比传统的锂电池供电设备,超级电容具有充电时间短、循环寿命长、噪音低、振动小、节能环保、零排放、操作灵活等优点,具有鲜明的时代特征。 据悉, “新生态”号具备三大技术亮点。一为纯电动零排放。采用高能量密度超级电容为推进装置和全船辅助设备供电。充分利用超级电容快速充放电和循环次数高的特性,实现正常航行零排放,在停泊上下车客的短时间内完成充电。二为适航性好安全性高。稳性满足在8级风下开航,减少天气对居民出行的影响。对车辆甲板强度和净高做了特殊设计,可装载旅游巴士、大型货车等。车辆舱和旅客舱布置在同一层甲板,方便车客分离,提高安全性。三为整体美观乘坐舒适。纯电推进大大降低了振动噪音,乘坐舒适。 自立项以来,CCS武汉分社积极组织项目组人员开展超级电容和绿色船舶检验要求的培训与宣贯。帮助客户统筹规范在能效管理、环保、清洁能源应用和船舶舒适性等方面的要求,解决技术难题,提供绿色船舶附加标志的检验方案。 鉴于超级电容作为主动力在车客渡船上的首次应用,武汉分社验船师积极探索并实船验证船舶超级电容直流电网拓扑结构的短路电流仿真以及协调性保护试验等,确保船舶电网安全可靠,从而顺利完成该船的建造检验。 (周 辉)
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