■ 江 汽 文/图
   11月19日，2021世界制造业大会在安徽省合肥市开幕。为期四天的大会以 “创新驱动，数字赋能，携手全球制造业高质量发展”为主题，聚焦 “科创+产业”，集中展示制造业发展新成就。
   作为合肥经开区的重要新能源汽车制造企业，江汽集团再度参展并参加大会期间的论坛，展示其在科技创新、智能制造及加快国际化步伐方面的最新成就。
创新引领
   “十四五”期间，中国汽车业更注重高质量发展。在汽车产业转型升级、机遇与挑战并存之际，创新步伐日益成为致胜的关键因素，并加速重构行业新版图。
   江汽集团作为一家重要的中国自主汽车品牌企业，始终坚持创新驱动，努力实现科技自立自强，强化核心竞争能力。
   在核心技术能力建设方面，近年来，江汽集团坚持 “节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线，大力发展新技术、新材料、新工艺的运用，全力打造中国自主汽车品牌的核心竞争力。
   在公司技术研发投入方面，江汽集团每年坚持将销售收入的3%~5%作为研发投入。 “十八大”以来，研发费用共投入超117亿元； “十三五”期间，江汽集团研发投入近百亿元；仅2020年，江汽集团研发投入就超过18亿元，同比增长11.5%。2021年1~9月，江汽集团累计研发投入高达9.4亿元，同比增长29%。
   随着自主研发实力的不断提升，江汽集团的专利拥有数量不断增加。2020年，江汽集团共受理各类专利742件，其中发明专利681件，占比为91.78%，获得授权各类专利542件，其中发明专利480件，占比为88.56%，居中国汽车企业前列。截至2021年10月底，江汽集团已累计拥有授权专利超过1.5万件，位居中国自主汽车企业前列。
   江汽集团不断将先进技术转化为用户体验的持续提升，形成先进的产品开发能力。
   集团开展新能源汽车技术研发已有十余年，基于与大众及高水平协同体系合作，积累了九代技术、四代产品的技术平台，在安全、寿命、智能、高效、节能领域拥有支撑大众品质的核心技术。高比能电池包热失控安全技术在国内率先取得突破，形成拥有国际先进水平的产品正向开发能力。
   2020年，新能源乘用车取得蜂窝电池技术、百万公里长寿命技术、高效静音电驱动技术、热泵空调技术、电动汽车OTA升级技术等五大技术成果。
   蜂窝电池技术方案通过外延包覆的UE技术，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，有效避免因电池失效导致的车辆起火，提供安全放心的用车选择。截至2020年末，该方案在2万辆车搭载使用，均未发现整车起火。
   江淮新能源三合一高效静音纯电驱动系统参照国际先进标准开发，兼顾动力输出与安全性能，最高效率达到93%，获得授权专利5项，代表了目前中国主流的新能源汽车最高技术水平。
   截至2021年10月，江汽集团累计示范推广超19万辆新能源汽车，累计行驶里程突破61亿公里，单车最高运行里程36万公里，在私人领域累计推广规模名列前茅。
   面向未来，思皓新能源将构建起小型整车和中大型整车两个智能化平台。目前，江汽集团已推出思皓E40X、思皓E50A、思皓E10X、思皓E20X等多款产品， “十四五”期间，思皓新能源还将推出全新专用平台、构建新一代商业模式，能够和用户产生硬件、软件和服务三次交易连接，并且推出A、X系列共计10多款高端智能化产品，覆盖A
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级-B级细分市场，力争实现20万辆规模，为实现公司 “2025年新能源车型占比30%”的发展规划。
发力智造
   品质是企业生存发展之本。致力于 “精品制造”的江汽集团，如今更注重生产线智能化建设，发力智造，新建、更新、迭代了多条现代化的生产线，构建起自身发展的新优势。
   江汽集团与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂，采用 “互联网+智造”模式，拥有国内自主品牌首条全铝车身生产线，配备大量智能化设备，焊装整体自动化率更是高达98%，达到世界一流水平。通过工业互联网、大数据、云计算等技术实现了自动排产、自动质量检测，可满足客户定制化生产需要。
   新港制造基地工厂是江汽集团打造的世界一流绿色智能工厂。为推进数字化转型，江汽集团在新港基地建设过程中，打造了FAS（工厂自动化）系统，即数字化工厂，对生产过程进行管控，使生产进度和交货期对终端用户更加透明。目前，新港基地FAS系统项目已全面实施，新港基地成为工业革命4.0的行业领先者。
   智能化制造使生产效率、生产能力大大提高。
   新港基地集核心零部件配套、整车生产和港口物流发运功能于一体，设计双班年产高端轻卡及纯电动轻卡20万辆。2020年，基地小时产车62.19辆，平均一分钟下线一辆车销往全球各地，因此，新港基地也被称为 “分钟工厂”。
   2021年10月，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性升级，为新车型导入和产能提升做好进一步准备，整体升级完成后基地年产能将从目前的12万辆/年提升到24万辆整车及零部件年产能。根据规划，此次产线整体升级将于2022年上半年全部完成，以满足不断增长的市场需求。
   在产品品质上，江汽集团选取世界一流企业的产品和标准作为标杆，开展实物质量达标，认真做好对标、达标、制标、评标工作；在质量管理体系上，作为学习型企业，江汽始终对标国际一流质量管理体系标准。1996年，江汽集团就导入了ISO9001质量管理体系，2003年导入了ISO10012测量管理体系，2004年导入GJB9001国军标质量管理体系，2006年导入了国际汽车行业专有的ISO/TS16949质量管理体系，2007年导入卓越绩效管理模式，2010年作为唯一的自主品牌车企荣膺中国质量管理最高奖项——全国质量奖，2012年荣获安徽省和合肥市首届政府质量奖。2018年12月9日，第五届中国工业大奖在人民大会堂如期揭晓，江汽集团摘得大奖，成为国内首家获此殊荣的综合型汽车企业。
   从跟跑、并跑再到领跑，先进的设备和深厚的技术积淀 “硬核”支撑着江汽集团制造水平实现跨越式发展。
国际化提速
   江汽集团积极响应国家 “走出去”战略及共建 “一带一路”重大倡议，坚定不移地实施国际化战略，由单一汽车出口到全产业链输出。
   在 “走出去”的同时，江汽集团同样注重对世界一流造车资源的 “引进来”，在推动自身转型升级的过程中持续为国内外用户创造价值。
   2020年，江汽集团实现出口3.6万辆。江汽继续保持中高端轻卡出口第一，N721轻卡出口超过8000辆，较2019年同期小幅增长，占江淮轻卡整体出口比重近90%，高端动力占比超过85%；皮卡出口6418辆，行业排名跃居第三位；乘用车出口超过1.4万辆，新能源电动车初步导入意大利、瑞士等欧洲发达国家市场。2021年1~10月江汽累计销售近6.1万辆，同比大幅增长113.0%。今年以来，江汽集团出口业务已经连续多月同比实现了超100%的大幅增长。截至2021年10月底，江汽集团累计出口近80万辆。
   借助国家政策的东风，江汽集团在 “一带一路”沿线国家市场取得了快速增长。2019年，江汽集团成功参与收购哈萨克斯坦最大汽车工业集团——Alur集团，成为江汽集团开发关税同盟市场和中亚市场国际化战略的重要起点。2020年，江汽集团出口市场覆盖80个 “一带一路”沿线国家，出口量约占江汽集团出口总量的80%，近五年累计出口近30万辆。19个海外KD工厂中，有15个分布在 “一带一路”沿线。
   今年以来，江淮电动轻卡在拉美地区备受青睐，在巴西市场屡屡斩获百事可乐和DHL等巨头的订单。近日，欧盟版电动轻卡批量出口以色列，标志着江淮新能源商用车已获得发达国家的认可。新能源乘用车也在不少海外市场受到欢迎。在墨西哥市场，江汽集团纯电动车力压群雄，墨西哥沃尔玛与江汽集团达成战略合作，将批量采购JAC电动车用于室内货物外送服务。10月，随着一辆JAC品牌J7产品的成功入库，Alur集团下属SAP工厂正式实现全年第40000辆整车下线，已超越2020年全年销量。
   越南汽车市场竞争激烈，作为最早进入这一东南亚市场的中国汽车品牌，江汽集团已深耕越南市场10余年，目前在售车型包括轿卡、轻卡、重卡和星锐。2020年，江汽集团分别与J&T（极兔）、中通、韵达、百世四家快递巨头签订合作大单，累计交付轻卡、星锐等车型160余辆，全面进军越南快递行业。2021年，越南西贡3T驾驶培训中心经过长时间的市场调研，并对比了其他主流车型，从产品实力、性价比等多方面考虑，最终选择了JAC轻卡，6月上旬，百辆JAC轻卡采购项目交车仪式在越南合资工厂隆重举行。该项目是2021年JAC越南子公司继极兔、中通、百世等快递大客户之后，斩获的又一批量采购订单，开启了海外驾校用车的新体验！
   目前，江汽汽车已出口到南美、欧洲、非洲、亚洲等区域，并进入了欧洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市场，与全球130多个国家建立了良好的合作关系，并在哈萨克斯坦、俄罗斯、越南、伊朗、墨西哥等国家建立了19家海外KD组装工厂。
   以江汽集团为代表的中国汽车业，已从产品输出升级为技术、资本、管理的全面输出，国际化转型加快步伐。
   得益于安徽江淮汽车集团股份有限公司和中国机械进出口集团有限公司对Alur集团51%股权的成功收购，Alur集团发展逐步进入快车道，通过江汽集团和中机公司在技术、资金等方面的大力支持，Alur集团下属SAP工厂产能得到了快速提升，继2020年末成功实现工厂累计100000辆整车下线后，2021年前三季度更首次实现了9个月内生产3.8万辆各类车辆的优异成绩，真正创出了哈萨克斯坦汽车工业的新速度，前三季度同比2020年增长近50%，继续稳固哈萨克斯坦第一汽车集团地位。
   多年的国际化布局，使江汽集团海外影响力稳步提升。2021年5月，KANTAR携手谷歌发布 《2021年BrandZ中国全球化品牌50强》报告，江汽集团 （JACMOTORS）作为新晋品牌首次上榜，位列中国品牌第40位，中国汽车品牌第五位，并跻身新兴市场中国明星品牌20强、新兴市场汽车品牌前三强，表现了强劲的品牌发展韧性和增长生命力。
   国际化业务已成为 “十四五”时期江汽集团的核心业务，提升到与国内业务同等的地位。为此，江汽集团制定了2025年国际市场销量规模达到15万辆的战略目标。围绕这一目标，江汽集团将坚持稳健经营、战略聚焦、多方协同三项原则，发挥综合性汽车企业优势，整合海内外优质资源，持续培育核心能力，建立国际业务竞争优势，努力开创国际业务新局面。
图为江汽集团在2021世界制造业大会的展位。