1~2月工业用电量大幅增长
近日,中国电力企业联合会公布1~2月电力消费情况。数据显示,1~2月,全社会用电量同比快速增长,三次产业用电量增速均超过20%;全国14个省份全社会用电增速超过全国平均水平,工业和制造业用电增速均高于全社会用电量平均水平,四大高载能行业用电增速均大幅增长。 数据显示,1~2月,全国全社会用电量12588亿千瓦时,同比增长22.2%。全国工业用电量7843亿千瓦时,同比增长25.7%,增速比上年同期提高37.1个百分点,占全社会用电量的比重为62.3%。 1~2月,全国制造业用电量5997亿千瓦时,同比增长26.7%,增速比上年同期提高37.2个百分点。其中,四大高载能行业用电量合计3383亿千瓦时,同比增长18.3%,增速比上年同期提高24.2个百分点;高技术及装备制造业用电量1223亿千瓦时,同比增长46.7%,增速比上年同期提高64.0个百分点;消费品制造业用电量748亿千瓦时,同比增长37.3%,增速比上年提高58.1个百分点;其他制造业行业用电量643亿千瓦时,同比增长30.0%,增速比上年提高40.2个百分点。 1~2月,化工行业用电量790亿千瓦时,同比增长14.3%,增速比上年同期提高22.1个百分点;建材行业用电量512亿千瓦时,同比增长39.4%,增速比上年同期提高57.8个百分点;黑色金属冶炼行业用电量1006亿千瓦时,同比增长18.8%,增速比上年同期提高21.6个百分点;有色金属冶炼行业用电量1074亿千瓦时,同比增长12.7%,增速比上年同期提高13.9个百分点。 (曹雅丽) 民航基建“十四五”施工图浮现 “十四五”民航基础设施建设 “施工图”浮出水面,也意味着中国将迎来新一轮的机场建设高潮。3月15日的民航局例行新闻发布会上,民航局发展计划司副司长张清透露,将加快民航重大基础设施项目建设,稳步扩大机场覆盖范围,到2025年,全国运输机场新增30个以上,力争全国运输机场设计容量达到20亿人次。 “实施上海浦东、广州白云、深圳宝安、西安咸阳、重庆江北、乌鲁木齐地窝堡、长沙黄花、福州长乐等枢纽机场改扩建和厦门新机场、呼和浩特新机场等项目。”张清详细介绍说,要形成基础设施超前引领民航发展的态势。 值得注意的是,支线航空是民航航空运输服务网络的重要组成部分。 “十四五”时期,民航局将通过加大对三区三州、边疆边境、东北地区、偏远落后地区中小机场的支持力度,引导航空公司使用支线机型和运营支线航线,推进跨航司旅客中转便利化工作等举措支持三四线城市支线航空发展。 张清表示,下一步,民航局将继续统筹优化资源配置,促进各项政策落实落地,积极推进行业稳健恢复。行业将力争全年运输总规模恢复至疫情前80%以上,旅客运输量恢复至疫情前90%左右,货邮运输量与疫情前基本持平,努力实现航空企业减亏增盈。 (李子彬) 国家市场监督管理总局:开展起重机械隐患排查治理 本报从国家市场监督管理总局获悉,为进一步落实起重机械生产单位和使用单位的安全主体责任,减少事故发生,保障起重机械的安全使用,3月9日,该局印发通知,决定开展起重机械隐患排查治理工作。 通知要求,自2021年5月1日起,起重机械生产单位对新出厂的桥式、门式起重机,应当同时安装两种不同形式的高度限位装置 (以下简称 “双限位”装置),如重锤式、断火式、压板式高度限位器等任意两种;2022年3月31日前,起重机械使用单位应当对在用桥式、门式起重机加装一套不同于原配置形式的高度限位装置,确保该设备满足 “双限位”装置的要求;而对于已经安装了传动式高度限位装置 (如齿轮、蜗轮蜗杆传动式高度限位器等)的新出厂或在用桥式、门式起重机,则不再要求设置 “双限位”装置。 通知要求检验机构应发挥把关作用,积极开展监督检查。自2021年5月1日起,各起重机械型式试验机构对新产品进行型式试验,监督检验机构对安装、改造、重大修理过程进行监督检验时,应增加 “双限位”装置的检验项目;自2022年4月1日起,各起重机械检验机构对在用桥式、门式起重机进行定期检验时,应增加“双限位”装置的检验项目。 通知还要求,各地市场监管部门要结合本地实际情况,对起重机械隐患排查治理工作组织开展监督检查,推动整治落实到位,并于2022年10月底前完成。 (邹 洁)
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