■ 中国工业报 祁晓玲
   10月21～22日，2020中国汽车供应链大会在西安举办，围绕 “宏观把控产业形势，传播产业链各环节声音，精准解析全球汽车产业链发展动态”等议题展开研讨。
   本次大会以 “育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”为主题，由工业和信息化部、中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办。工业和信息化部、国家发改委、商务部等部委领导就 “十四五”汽车产业顶层设计及新的汽车产业政策发表主旨演讲；中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、副秘书长罗军民，中国机械工业联合会执行副会长陈斌等行业组织领导从行业发展高度针对汽车产业链安全的问题发表建言；中国宏观经济研究院副院长毕吉耀发表 “加快形成国内国际双循环新发展格局”的主旨演讲，深入分析当前产业所处的大环境和宏观形势；来自全球知名咨询机构的罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁郑赟则发表题为 “中国新能源汽车供应链发展趋势”的主题演讲，分享最新研究成果；大会还邀请了陕西汽车控股集团有限公司党委副书记、总经理王延宏做特约演讲，从企业运营和市场运作角度畅谈实战经验。
   中国汽车工业协会副秘书长罗军民认为，汽车供应链及相关产业正面临前所未有的机遇和挑战。一方面， “新四化”给中国汽车供应链发展提供了绝佳的机会，在 “电动化”方面，我国与全球各国处在同一起跑线上， “智能化”的蓬勃发展更是给产业和企业带来了巨大的创新空间；另一方面，我国庞大的传统零部件企业正面临最严峻的挑战，承受着转型巨痛。
   中国汽车供应链大而不强、核心技术缺失、自主创新不足、存在短板和断点以及 “卡脖子”问题，在此次疫情下被凸显和放大。与此同时，全球汽车产业供应链区域化重塑趋势也倒逼中国汽车产业必须解决供应链安全问题。因此，产业链安全成为我国汽车工业乃至国家关注的焦点。
   面对挑战，2020中国汽车供应链大会确定以 “育新机，谋新篇，开新局，助力构建安全可控汽车产业链”为主题，大会包含 “1+4+X”的具体内容，即：一场大会论坛、四场主题论坛，X个产业对接活动。论坛围绕大会主题进行专业研讨，四个主题论坛将分别围绕 “‘十四五’时期，中国汽车零部件集团发展策略与展望” “传统汽车零部件的未来之路” “推动汽车产业补链与强链” “产业链新兴领域领先优势培育”四大重要话题，全面探讨如何打造安全可控的供应链体系和创新机制，以实现行业高质量发展，支持汽车强国战略的实现。
   罗军民表示，2020中国汽车供应链大会具有四大特点，一是站位高。站在全行业高度、国家产业安全高度，关注供应链发展，推动零部件领域高质量发展；二是覆盖全。汽车产业链上下游全覆盖，传统与新兴企业同台，全球汽车供应商百强重点企业出席；三是立意远。重点零部件集团首发 “十四五”规划，看懂汽车供应链 “十四五”走向；四是专业深。在大会上将发布 《中国汽车零部件产业发展报告（2019~2020）》，它是全面展示汽车零部件行业的唯一一本蓝皮书，也是中国汽车供应链领域一次全面性落地行动和行业发展宣言。
   据了解，2020中国汽车供应链大会是中国汽车工业协会两大年度行业盛会之一，迄今为止已成功举办了17届，已成为全面集聚国内外整车和零部件行业精英、政府主管部门领导和主流媒体传播的中国汽车产业链、供应链重要交流沟通平台。 “焕新升级的中国汽车供应链大会，将为中国汽车产业可持续发展发挥更大作用。” 罗军民说。