国家电投东方新能源股份有限公司热力分公司正在建造中的大温差清洁供暖项目最后1台机组日前成功吊装到位。至此，该项目16台补燃型机组已全部安装到位，标志着项目难度最大的设备吊装安装阶段圆满完成，为后续管道连接、电气系统安装等工作打下坚实基础。
   该项目今年4月开工建设，采用燃机超低排放新技术提高余热回收系统输送能力，装机总容量为90万千瓦，项目建成后将是国内单台机组容量最大和装机容量最大的补燃型大温差机组换热站，在国内供热行业处于领先地位。该项目在机组安装过程中，各参建单位强化联动、统一协作，实现了大型机组一次性吊装到位。
   接下来，该公司将继续按照 “保安全、保质量、保进度、保造价”的要求，确保 “9·30”目标不变，全力保障2024万平方米居民今冬的用热需求，为打造综合智慧供热企业，推动该公司 “720规划”落地，助力国家电投 “保二争一”目标实现作出贡献。 （伊 铭）
特变电工电能路由器成功应用多个工程
   日前，由华东储能领跑者联盟组织召开的以“坚定光储充产业发展信心，携手优质合作伙伴创动未来”为主题的2020年第七届中国国际光储充大会在苏州召开。特变电工新能源全资子公司—特变电工西安电气科技有限公司应邀出席并分享了《基于电能路由器的交直流混合光储充微网解决方案》。
   目前，我国工商业园区配电情况复杂，存在供电可靠性低、用能形式粗放、用能成本高、负荷种类繁多等问题，要解决这些问题，交直流混合微电网是行之有效的手段，而电能路由器又是该微电网系统的核心设备。特变电工新能源自主研发的世界首台 （套）10kV/1MVA电能路由器，成功应用于全球首座高压直接并网光伏电站，顺利通过了中国电机工程学会组织的科技成果鉴定。截至目前，该公司已完成国家能源局首批 “互联网+”智慧能源示范项目、世界规模最大的多端交直流混合柔性配网互联工程广州珠海直流网工程、莞易事特园区+东莞理工大学+麻涌数据中心”微网群示范点工程、国家“863”计划-特变电工西安产业园2MW源网荷储协调微网示范工程等项目工程。 （李芳蕾）
中信重工造盾构机穿越汕头海湾
   近日中信重工机械股份有限公司与中铁隧道局、中铁工程装备集团联合研制的我国首台全国产15米级盾构机成功穿越汕头海湾，为国内首座地处8度地震烈度区的超大直径越海盾构隧道——汕头海湾隧道西线顺利贯通做出了贡献。
   该项目采用两台盾构机由南向北，次第始发，同向施工。西线盾构机是由我国自主设计制造的首台超大直径泥水盾构机，刀盘直径15.03米，相当于5层楼高，总重量达到570吨。这个 “巨无霸”是当之无愧的跨江越海地下工程施工 “国之重器”。中信重工主要负责加工 “巨无霸”的主驱动部分(含摆动轴承)、盾体系统、管片拼装机、连接桥、后配套台车及管片运输小车等。
   2017年10月26日，国产首台超大直径15.03米泥水盾构机成功下线。2018年10月26日， “巨无霸”在汕头海湾隧道项目现场正式掘进始发。汕头海湾隧道由海底隧道、南滨南路立交及北岸连接线工程组成，全长6.68公里，双向六车道，其中海域段长度为3047.5米，是目前国内施工综合难度最大的大直径盾构法海底隧道。
   同时，该项目也是国内首座地处8度地震烈度区的盾构隧道，具有 “大、高、硬、浅、险”等特点，被院士专家组称为 “最具挑战性的世界超级工程”。历时660天， “巨无霸”在孤石、基岩、8度地震烈度区等施工禁区，成功绘出一道海底长虹。 （江 一）