网络货运为供应链增效10倍线上直播聚焦物流数字化
■ 中国工业报 左宗鑫 5月27日,以 “打造产业物流平台 保障供应链稳定”为主题,由中国工业报社主办、G7智慧物联协办的 “两会话题”直播活动在中国工业报社直播间举行。中国煤炭工业协会纪委书记张宏、中国物流与采购联合会现代供应链研究院执行副院长王书成、内蒙古伊泰集团有限公司董事王三民、G7智慧物联创始人兼首席执行官翟学魂出席活动,并围绕如何发挥物联网、大数据作用,打造产业物流平台、智慧供应链体系展开了讨论。 今年的政府工作报告强调要 “稳定产业链供应链”。对工业行业来讲,产业物流的发展是稳定供应链中重要的一环。2017年,国务院办公厅印发的 《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》中提出,到2020年,要形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系,培育100家左右的全球供应链领先企业,使中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。 “网络货运成为物流数字化重要抓手” “目前在物流和供应链领域各个企业正在进行数字化的转型和变革。尤其是对货物和车辆的全程管控、监管是物联网技术广泛应用的领域”,中国物流与采购联合会现代供应链研究院执行副院长王书成介绍,网络货运平台是经营企业以互联网平台为基础,以移动互联网和物联网技术为抓手,整合社会物流资源,以承运人身份为货主单位承运物流发送的物流平台。 王书成表示,随着新技术发展,网络货运将对大宗产品物流产生以下影响:首先是车货匹配将取代过去长期以来各地零散分布,信息不匹配等缺点;其次可以智能完成缴税和开票等业务;第三可以在供应链全过程运输中承担起网络货运平台的法律责任;最后可以利用物联网新技术或互联网平台 (APP)对车辆和货物进行全程监管管控,并在此基础上可提供如金融、大数据分析等增值服务,同时可利用大数据分析对货主单位和车辆的物流过程进行方案优化,降低运输成本。 煤炭作为我国最主要的消费能源,物流的畅通、成本和效率,影响着行业的高质量发展。中国煤炭工业协会纪委书记张宏介绍,煤炭物流主要有以下几个特点:第一,煤炭物流是我国最大的货物物流,我国煤炭每年整体物流量在40亿吨左右;第二,煤炭物流是一个复杂的物流系统,体现在其运输结构和品种多等方面;第三,我国煤炭物流整体运输成本较高,成为制约我国煤炭发展质量的要素之一。 “煤炭作为我国主要能源,对保障国家能源安全具有重要作用。下一步,要从保证物流畅通、降成本和提高煤炭智慧化物流运行水平三个方面促进煤炭物流发展。”张宏表示。 “网络货运是产业的一次重要升级” “网络货运对于大宗商品行业来说是一次产业上的重要升级。例如煤炭、水泥、有色金属等大宗行业内的领军企业,利用数字化、物联网化等方式,可将供应链的整体效率提高10倍左右。” G7智慧物联创始人兼首席执行官翟学魂表示,过去几年的时间,技术的升级为供应链发展奠定基础。例如,G7利用自身在人工智能、物联网、大数据技术方面的优势,持续升级和提高物联网技术与物流应用,为网络货运平台的整体业务规划及拓展提供良好的技术架构支撑,实现上下游关联企业信息共享与联动,优化物流链条,提升服务质量和物流效率,降低企业综合物流成本,推动网络货运产业高速发展。 网络货运对企业发展有何影响?内蒙古伊泰集团有限公司作为大型煤炭企业的代表参加了此次活动。 “网络货运对伊泰集团发展有明显的促进作用”,伊泰集团董事王三民表示,具体体现在以下三个方面:首先,企业可以通过应用网络货运平台,实现业务流、信息流、资金流、票据流的四流合一,提升煤炭运输的数字化管理水平。其次,缩短煤炭的交货周期,提高煤炭供应链效率,大大降低运输过程中的煤炭质量损失,提升煤炭的利用率。最后,可以减少中间环节,在保障运力稳定的同时,降低煤炭的综合运输成本。 对于下一步物联网企业如何与大宗商品产业融合发展,翟学魂认为,要以客户需求、产业提升为目标,通过与相关企业一起策划、设计、运营,建设新的网络货运数字化平台,建立更深层次的合作。 “这种合作方式使得建设双方能够面向未来和长远的需求,为之后物流技术进一步智能化研发奠定基础。”翟学魂表示。
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