一周 车评
点 评点 评点 评点 评 国内成品油价格大幅下调 近日国际市场油价持续下跌,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格 (标准品,下同)每吨分别降低1015元和975元。国家发改委表示,按照2016年出台的 《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。从近10个工作日看,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限,国内成品油价格将按机制大幅下调至对应40美元的水平,低于40美元部分不再下调。 这是今年第5轮成品油调价窗口开启,92号汽油下调0.80元/升,95号汽油下调0.84元/升,0号柴油下调0.83元/升。以北京某加油站为例,92号汽油和95号汽油调价后即5.52元/升和5.89元/升,油价重回 “5元时代”,被称为地板价。如果以油箱容量50L的乘用车算,成品油降价后,车主加满一箱92号汽油将比之前少花40元。这次油价下调幅度不仅比今年两次跌幅加起来还多,还创了2013年推出成品油新定价机制以来最大跌幅。据了解,由于我国成品油价格的构成因素,价格一直稳定在6~7元的。值得关注的是,由于通货膨胀的因素,我国成品油的税费成本在不停地上涨,目前在价格体系中,税费成本能占据成品油价的30%~40%。 专家认为,设定上下限,主要是考虑我国既是产油大国,也是消费大国,过低的油价会影响国内原油开采行业的正常发展,削弱自给能力,不利于保障国内能源安全。如果油价继续下跌,则导致下游化工产业的利益受到损害,包括汽车轮胎在内的合成橡胶、合成化纤等产业都会受到打击,对整个产业链的发展都是不利的。 工信部就产品一致性问题约谈特斯拉 近日,工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉 (上海)有限公司。责令特斯拉 (上海)有限公司按照 《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。 在被工信部约谈之后,有进口Model3车主称,其从工信部提供的特斯拉备案信息得知,其购买的进口Mod-el3也存在车身搭载的芯片版本和购车时销售承诺不一致的状况。面对出现的问题特斯拉在第一时间发表声明,承认错误做出道歉,并推出了为车主提供免费更换HW3.0芯片的服务。3月18日,特斯拉宣布,目前特斯拉的各大门店均已经展开了更换服务,已经为上百位车主完成了HW3.0芯片的升级更换。北京市汇佳律师事务所主任邱宝昌认为,特斯拉更换芯片事前没和消费者协商,擅自变更首先是违约行为;如果特斯拉故意隐瞒更换,则有欺诈嫌疑。即便是购车合同中受疫情影响不可抗力不能履行相关合同约定,也应该提前告知消费者。 工信部:推动公共领域用车电动化 据工信部官方网站消息,3月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开视频会议,听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议,深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。 装备工业一司表示,推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措,下一步拟会同相关部门,组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作,积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化水平提高。 公共领域用车具有使用频率高的特点,燃油消耗和污染排放总量在全部机动车中占比较大,推动公共领域用车率先实现电动化不仅是减少温室气体排放、实现产业绿色发展的重要举措,而且可以同步促进配套基础设施完善和推广应用模式创新,对新能源汽车私人消费起到较强的带动作用。此前,在 《国务院打赢蓝天保卫战三年行动计划》 《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划 (2018~2020年)的通知》等政策文件中均明确要求提高新能源汽车在公用领域用车中的比例。目前,私人购买新能源汽车的用户主要集中在限购和充电设施相对便利的大城市,大范围的推广受到电动车续航里程和充电设施等因素的影响,而加大电动车在公用领域用车的推广,能更快地促进新能源汽车的增长。 北京将建立充换电设施安全预警提示制度 据北京日报消息,北京市城市管理委近日印发了 《北京市电动汽车社会公用充换电设施安全生产管理办法 (试行)》 (简称办法), 《办法》明确规定将定期组织第三方专业机构对本市行政区域内的社会公用充换电场站和运营企业进行安全生产抽查,并建立充换电设施安全预警提示制度,在重大节日、重要活动、特殊时点之前,有针对性地部署全市充换电设施安全运行工作。 目前,电动汽车充电设施作为新生事物,安装在城市公共停车场以及写字楼、商场、酒店等公共建筑内,具有点多、面广、运营企业多、用户使用层次差异大等特点,导致政府监管和企业运维存在一定难度,无法全面掌握充电站点环境、充电设施运营能力、设备安全、各运营商充电设施管理的规范等情况,存在着一定的安全隐患。出台该办法目的是为加强北京市新能源汽车充换电设施领域的安全生产管理,预防和减少事故发生,为新能源汽车出行提供安全稳定的充电服务保障。毕竟安全生产是充电设施行业管理的重要组成部分,也是电动汽车用户享受安全稳定充电服务的重要保障。 (本栏目由中国工业报记者祁晓玲整理点评)
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