近日，长城汽车发布了2020年1月销量数据。在春节假期提前的市场背景下，长城汽车逆势突围，1月销售新车80261辆。其中，哈弗SUV稳居中国SUV销量冠军，长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市场占有率超45%，新车出口同比劲增18.36%。同时，长城汽车继续加速全球化发展步伐，出征印度车展，宣布印度市场战略，扎根南亚，出口全球。
   春节假期提前，给本已进入 “寒冬”的国内车市 “雪上加霜”。在这种情况下，品牌力成为企业制胜的关键。1月，长城汽车领军突破，销售新车80261辆。其中，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡分别销售58720辆、6395辆、1300辆和13421辆，出口量同比劲增18.36%，达4442辆。
   作为中国SUV市场的标杆，哈弗SUV已连续10年稳居中国SUV市场销量冠军，旗下畅销车型牢牢占据市场有利地位。1月，哈弗SUV继续保持销量冠军。其中， “国民神车”哈弗H6以26414辆的销量，累计80个月位居SUV月度销量冠军。同时，哈弗H9、M6表现强劲。哈弗M6销量再次破万，1月销售14291辆，同比劲增18.36%。哈弗H9同比大增50.12%，达1237辆。
   长城皮卡品牌新年同样再创佳绩。1月，长城皮卡销售新车13421辆，同比劲增17%，市场占有率高达45.8%。其中，长城炮、风骏7、风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名，分别销售5551辆、4530辆、3340辆。作为全球化乘用大皮卡，长城炮上市仅四个月，已累计销售23850辆，蝉联国内10万元以上皮卡的销售桂冠。
   1月，欧拉品牌共销售新车1300辆，保持稳定开局。欧拉是长城汽车营销创新和商业模式变革的先锋。品牌面世一年有余，从欧拉 “唯·ME营”、儿童守护者联盟，到布局共享出行市场，再到欧拉经纪人，欧拉在用户经营联动、新零售渠道共建、IoT物联网服务、5G及AI应用场景生态服务上不断深耕，对新一代都市生活形态不断积极探索，为用户构建更潮流、更智能、更安全的出行方式。
   作为中国汽车行业的领军者，长城汽车在国内市场取得了骄人成绩的同时，更将眼光着眼于全球市场，长城汽车的全球化冲锋号早已吹响。
   继1月17日与通用汽车达成协议，收购包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司后，不到半个月的时间，长城汽车再携哈弗和长城EV品牌，强势登陆印度德里车展，并获得了印度各界一致好评。借印度车展的舞台，长城汽车宣布正式进军并扎根印度市场，将在印度打造研发、生产、销售体系，并以印度为基地，出口产品至其他国家，实现印度研发、印度生产、全球销售。
   新年伊始，新冠病毒肺炎疫情牵动每个国人的心，为了助力国家早日打赢这场“防疫战”，长城汽车向湖北省给予大力支援，同时帮助用户和经销商渡过难关。截至目前，长城汽车已累计向湖北省捐赠人民币及物资885万元，并启动2000万元用户关爱基金，推出 “三减三赋”经销商支持政策，开展用户 “零接触”购车计划，用实际行动与全社会共克时艰。 （常 城）