■ 中国工业报记者 安再祥
通讯员 王小利 徐雯雯
近年来,界首市科技创新取得了令人瞩目的成绩。界首地区生产总值增幅连续三年位居全省第一。2017年界首工业经济总量重返全省十强,并在2018年继续跃升,进入全省第七。在安徽省制造业发展综合10强县 (市)、制造业发展增速10快县 (市)中,界首均位居第三。
天时地利人和
界首正站在前所未有的发展机遇面前,占尽天时地利。
中央发布 《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,安徽全域进入规划范围,为界首经济社会快速发展注入强大动力,这是天时。同日,郑阜高铁开通,界首进入高铁时代,与上海、郑州、南京等地的距离大大缩短,实现四小时通达,此为地利。
面临机遇的同时也存在挑战,曾有“小上海”美誉的界首该如何脱颖而出?还没有成为巨人,就先站在巨人的肩膀上。
高铁开通首日,界首市组织了政府、企业、教育等方面的考察团队来到上海,在推介界首的同时,与上海相关企业、社区、教育、医疗机构实现对接,推进双方深入合作,以期最大限度释放高铁红利。
2019年12月,界首市考察团队来到上海中小企业交流中心,寻找适合向界首转移的优质企业。界首教育局考察团队来到上海师范大学继续教育学院,寻找上海师大服务界首社会经济发展的具体路径。界首市和上海市的医疗专家举行座谈会,搭建两地医疗合作平台。界首请来财经教授、证券总监、律所合伙人等各领域专家,为界首企业家面对面授课,提升企业的站位、眼界和动力。——这些不仅是长三角一体化发展所要打通的内容,也是上海在推进长三角一体化发展中,发挥龙头带动作用所要做好的重点工作。
界首市委副书记、市长何逢阳对记者表示,高铁的开通可以让界首更便捷地融入长三角,让界首老百姓可以更便捷地享受到长三角发展的红利,同时也能让我们界首的企业能够到长三角学习更好的发展机会。
界首先行一步,步伐够稳够准,这正是发展中的人和。
打通第二通道
开通界首到上海的高铁,打通的是物理通道,而让上海的资金、信息、技术、人才高速向界首流通,还需要第二条通道。
中国·界首 (上海)离岸科创中心揭牌成立就是打通第二通道的一次尝试。该中心主要对接上海科研创新成果、人才、项目等资源,界首市将依托其共享上海的科创资源,为当地实现高质量发展提供智力支撑和创新动力,也是当地利用长三角一体化机遇探索共享长三角科创资源的一种方式。
此前,也曾有界首企业家到上海来调研,但单打独斗,总是收获寥寥。原因是多方面的,一来成本颇高,尝试者较少;二来人脉有限,难以接触到高端资源;三来眼界不够开阔,很多方面没有学习意识。
对此界首市委、市政府果断出手,提出对策: “我们将不断组织企业走出国门对接,在北京、上海、合肥等地设立异地研发中心、离岸科创中心、飞地孵化器等;同时,更加鼓励界首的企业走出界首,走出安徽、走出国门,主动加速融入长三角经济圈,让界首从中原腹地更好地走向世界,融入世界经济大格局。”
“欠发达地区跟发达地区最大的差异,不是仅仅在区位上、不仅仅在要素上,最重要的还是思想观念。解放思想有时候还是需要借助一些外力的触动。让大家感受到完全不一样的这种发展的氛围和环境。”界首市委副书记、市长何逢阳对记者说。
双创高地 产业新城
界首有过辉煌,也经历过低谷。
2015年开始,界首通过鼓励科技创新帮助企业转型。传统企业吉祥三宝高科纺织有限公司 (简称三宝纺织)就是科技助推转型升级的成功案例。三宝纺织赶上了积极推动院士经济在界首的产研落地,和东华大学俞建勇院士团队牵线,获得一对一帮扶。此后,三宝纺织把新型纤维材料、智能装备渗透到家纺产品之中,备受市场认可。
目前界首实施 “企业创新主体培育工程”,支持近百家企业与清华大学、上海交通大学、东华大学等60余所国内知名院校开展产学研合作。从2015年起,界首实现连续3年GDP增速全省第一。
未来已到
伴着新年2020年的脚步, 《科技与园区》周刊发刊了。
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