■ 中国工业报记者 经晓萃
   构建氢能智库，助力能源革命。在国家能源局指导下，由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的 《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》 (以下简称《白皮书》)于6月26日在山东省潍坊市正式发布。
氢能的发展路线图
   作为国内氢能产业发展战略领域的高质量研究成果,《白皮书》系统研究了氢能在我国现代能源体系建设中的定位，全面展示了氢能及燃料电池全产业链的发展现状及趋势，提出了近中远期我国氢能及燃料电池的发展目标和行动倡议，旨在为政府决策提供科学支撑。
   白皮书指出，氢能是我国构建 “清洁低碳、安全高效”现代能源体系的有益组成。2050年，氢能将在中国终端能源体系中占比达到10%，与电力协同互补，共同成为中国终端能源体系的消费主体。届时，可实现二氧化碳减排约7亿吨/年，累计拉动33万亿元经济产值。推动氢能产业高质量发展，是优化能源结构、保障能源安全和提高国家制造业创新能力的重要方向。
   白皮书五大亮点凸显。是国内第一次对氢能在能源体系中的定位进行系统研究。白皮书立足中国能源低碳化转型的发展目标，客观分析了我国发展氢能产业的条件和优势，明确了氢能是建设现代能源体系的有益组成；可以科学研判氢能供求两端发展趋势；提出氢能及燃料电池产业、技术、政策三大路线图；完整呈现氢能制取、储运、分发、应用四大领域发展情况，梳理了我国氢能及燃料电池产业链主要环节的技术应用和经济水平，归纳了产业发展特点、瓶颈以及未来发展方向；对标全球我国氢能及燃料电池，建议从坚持战略引领、加强科技创新、完善标准体系、探索试点示范、强化国际合作五个方面推动我国氢能及燃料电池产业高质量发展。
潍柴的新能源计划
   作为联合编制白皮书的机构之一，潍柴积极推动国家氢能产业落地与发展，在氢能与燃料电池产业布局上走在了全国的前列。
   2018年初，山东省启动新旧动能转换重大工程，将氢能产业发展作为重要发力点之一。结合山东半岛氢能资源和产业优势，潍柴在山东率先建立全产业链燃料电池产业化示范工程。目前，潍柴氢燃料电池产业园、加氢站等正在紧张建设；陆续在潍坊、聊城投入数十辆氢燃料电池公交车，累计运营里程达33万公里；与国能集团合作开展的200吨级氢能矿卡项目正有序推进。到2030年，潍柴将达到新能源世界一流水平。
   潍柴董事长谭旭光表示，潍柴将在新能源上投资500亿元，并打造1000人的新能源创新团队。
   潍柴对新能源业务的高瞻远瞩、高起点布局受到了国家的认可，先后承担国家科技部《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用》和 《面向重型载货车用燃料电池发动机集成与控制》两大重点研发项目，联合清华大学、同济大学、中科院、宇通客车、中通客车、陕重汽等高校院所和企业开展技术攻关，在燃料电池的关键技术、工艺制造等方面取得了重大突破。
   同时，潍柴全球布局优质资源，先后与加拿大、英国等知名企业开展合作，牢牢掌握固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机等未来新能源商用车的三大核心技术，为打造千亿级新能源汽车产业集群奠定了坚实的基础，将有力推动国家新能源汽车产业向高端升级。