中国汽车企业创新安亭指数发布: 吉利等自主品牌创新能力不断提升
■ 中国工业报记者 祁晓玲
12月9日,中国汽车企业创新安亭指数发布会在上海嘉定区举行。据记者了解,中国汽车企业创新安亭是通过多维度计算分析得出的国内汽车企业创新指数评价,科学反映出国内汽车产业创新现状。这一评价项目目前也是世界范围唯一一个专注于汽车企业创新方面的评价项目。会上发布的2017年度中国汽车企业创新排名分为乘用车、卡车、客车、零部件四大类,按照每个企业2017年度 “中国汽车企业创新指数 (AII)”即 “安亭指数”数值的高低,确定企业名次。 在乘用车领域,吉利汽车以82分的成绩排名榜首,长城汽车与上汽通用五菱位居二、三位,广汽本田、上汽大众、长安汽车、上汽通用、江淮汽车、比亚迪和奇瑞汽车排名4~10位。 当前,自主车企与合资车企同台竞争,因此在评价过程中,安亭指数也将自主车企与合资车企直接对比。排名前十位的企业中,有六家自主企业,在利润获得大幅低于合资车企的情况下,自主汽车企业的研发经费投入却高于合资车企,同期在研发经费支出上前者是后者的1.1倍,研发经费强度是后者2.1倍。与此同时,同期在研发人员投入上前者更是后者的4.2倍。中国科学技术发展战略研究院科技体制与管理研究所副所长张赤东分析称,自主汽车企业在创新投入、要素积累上明显好于合资汽车企业,这更利于推动中国本土企业技术创新能力的积累和提升。 在卡车领域,一汽解放、中国重汽、北汽福田、东风商用车、江淮汽车、华菱汽车、庆铃汽车、陕汽、上汽依维柯红岩商用车、北奔重型汽车排名前十位。 客车领域, 宇通集团、安凯汽车、厦门金龙、中通客车、苏州金龙、上汽大通、亚星客车、南京依维柯、少林汽车和上海申沃客车排名前十位。 零部件领域,安亭指数排名前50名的企业揭榜,其中华域汽车、威孚高科、万向钱潮、福耀玻璃、精锻科技、松芝股份、潍柴动力、威帝股份、中鼎股份、拓普集团排名前十。 此外,组委会还发布了2017年度中国汽车企业单项创新排名,分别根据研发、专利、利润和成长性四大类单项指数数值的高低,确定企业名次。 会上,中国科学技术信息研究所副所长、研究员郭铁成介绍了 “安亭指数”的评价体系和方法。他表示,评价采取量化方法,即把定量指标、定性指标都量化为相应数值,然后统一合成为综合评价指数,以指数数值大小为标准进行评价。 据悉,汽车创新评价指标体系由创新 “铁三角”构成。 “铁三角”的第一条边是创新投入,第二条边是经济产出,第三条边是技术结构。 汽车评价研究院院长李庆文表示,发布中国汽车企业创新指数的意义在于落实我国创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,贯彻创新驱动发展战略,以创新为引领发展的第一动力,促进中国汽车产业自主创新,引领中国汽车产业从汽车大国向汽车强国的转型升级。安亭指数就是为了鼓励、支持、鞭策汽车企业,大胆创新,坚持创新,持续创新;启发、引领、引导汽车企业高效创新,成功创新。推动中国汽车产业成为引领世界汽车发展的创新主体,为重新定义汽车做出中国贡献。“这是我们创建中国汽车企业创新安亭指数的内在动力和目标,更是我们的理想和使命”李庆文说。 “安亭指数”项目由中国汽车企业创新评价专业顾问委员会指导,在国内一流创新政策研究机构学术支持下,汽车评价研究院组织实施。支持单位包括中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会、中国科学学与科技政策研究会技术创新委员会、中国经济发展战略研究学会创新战略专业委员会。中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、清华大学汽车技术与战略研究院、清华大学技术创新研究中心为学术支持单位。
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