4月20日，美国知名零部件企业TRW集团在上海国际汽车展向公众推介了一系列领先的认知型安全解决方案，并对外宣布将于2013年在中国上海的安亭兴建一家技术中心，以全力支持其在中国市场的发展。
   在本次车展上，TRW展馆的主题围绕着其 “认知型安全”的三重元素：“超前思维”、 “智能思维”和 “绿色思维”，集中展示了其在全球拥有最广泛的安全系统组合，以及全新开发的系列新技术，包括保护驾乘人员和其他道路使用者的安全技术。TRW负责销售和业务开发的执行副总裁PeterLake介绍说： “TRW努力创新，要让所有市场、所有客户都能获得最新的安全解决方案，其产品的集成化、模块化和可扩展性，即能实现这一目标。”
   本次TRW展示的技术亮点有三方面:
   一是在超前思维方面，涵盖侧向支持系统——包括车道偏离警示（LDW）、车道保持辅助 （LKA）和车道指引 （LG）系统，这些技术使用安装在后视镜后面的前向摄像机，可检测多种道路类型上的车道线；碰撞预防侧撞系统——侧面碰撞传感器支持盲点预警和加强安全气囊的功能；自动应急制动 （AEB）和碰撞缓冲制动（CMB）——结合前视雷达和视频系统，在碰撞不可避免时，提供自主紧急制动；自适应侧面碰撞解决方案——创新的安全气囊技术设计，旨在快速展开气囊，帮助保护外侧座椅的乘客。
   二是在智能思维方面,涵盖ESC系列——包括ABS、ESC和ESCPremi－um，基于模块化通用部件，不同动力系统构造皆可共享；电子驻车制动（EPB）和集成化电子驻车制动 （EPBi）——对标准的制动应用而言，起传统液压制动的作用，对于停车和紧急制动，则发挥电动制动的作用；第二代新兴市场卷收器 （EM2）——适用于新兴市场的理想产品，基本版卷收器无负载限制。
   三是在绿色思维方面，涵盖电子稳定性控制系统ESC——再生型版（ESC-R）和防滑控制助力 （SCB），可与混合动力汽车的再生制动系统兼容柱式电动助力转向，提供很大的节油减排效益；DI-10乘员安全气囊模块——比前代技术减重50％；轮胎压力监测系统 （TPMS）——在轮胎充气不足时提醒驾驶者，提高摩擦阻力，减少高达2％的油耗；轻量/低阻力制动卡钳系列——具有较高的燃油经济性和较长的制动寿命之双重效益，铝与铸铁的使用也显著减轻了重量；SPR4安全带预紧器——以塑料活塞代替传统的金属部件，转移张紧扭矩，设计更简洁、重量更轻。
   为专门满足中国市场的需求，TRW计划在未来两年内，增加和扩大诸如EPS、安全气囊发生器和电子稳定性控制等多项先进技术的本地制造能力。本次车展上，TRW对外公布了一项投资计划，即在中国市场新建一家技术中心，中心将具有TRW所有产品的研发、设计、应用、测试和验证能力，并能直接向国内客户提供技术和服务。该中心竣工后，也将成为TRW全球最大的研发设施之一。按计划，该中心将在今年秋季动工，2013年正式投入运营，占地面积32000平方米，能容纳1000余名工程师和技术人员。
   美国TRW汽车集团总裁暨首席执行官JohnPlant在发布会上表示：“在中国建设新的技术中心，表明了我们对中国和该地区的长期承诺。预计，中国在2016年将出产2600多万辆车，因此，汽车行业需要作好准备，满足这一巨大的增长需求。我们的新技术中心，将助力中国和全球客户，实现他们的宏图。(本报记者 曾才豪)