根据4月6日国家发改委网站上发布的关于提高成品油价格的通知，自4月7日零时起，汽、柴油供应价格每吨分别提高500元和400元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8580元和7730元，全国平均90号汽油和0号柴油每升提高0.37元和0.34元；供交通、民航等专项用户的汽、柴油最高供应价格等额分别提高至每吨8980元和8130元。
   通知指出，此次成品油价格调整，对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益性行业的影响，按既定补贴机制由中央财政继续给予补贴，具体补贴方案由财政部另行下达。
   同时，发改委在其官网上刊登了 《国家发展改革委有关负责人就成品油价格调整问题答记者问》一文，就上调原因、上调幅度等问题做出了解释。
   价格调整后，北京地区93号汽油、97号汽油、0号柴油每升最高零售价涨至7.85元、8.36元、7.79元，涨幅分别为每升0.40元、0.43元、0.35元。
   此次油价上调后，本报记者即时采访了国家信息中心信息资源开发部主任徐长明、国家发改委价格监测中心首席汽车分析师程晓东和新华信汽车产业资深分析师回玉梅三位专家，请他们发表了此次油价上涨对汽车消费的影响的看法。（详见本期A2版）