“十一五”的五年是北京京城机电控股有限责任公司发展史上十分特殊的五年，京城控股抓住经济快速发展的机遇，抵御了全球金融危机对实体经济的巨大冲击，全面完成了 “十一五”确定的战略指标，从根本上完成从政府行政部门改制为市场竞争主体的巨大转变。
   京城机电控股公司党委书记、董事长任亚光日前接受本报专访时表示，面对 “十二五”发展的机遇与挑战，京城控股将坚持四个领先的战略思想和 “产融结合，双轮驱动”的发展模式，深化体制机制改革，加大自主创新力度，加快转变经济发展方式，加快国际化发展，努力实现京城控股 “十二五”发展目标。

中国工业报： “十一五”期间，京城控股全面完成了确定的战略指标，逐步成长为中国装备制造业的骨干企业。回顾走过的五年,京城控股取得了哪些成就？
   任亚光：到 “十一五”末期，京城控股总资产达到277亿元，比 “十五”末期增长55.6%；主营业务收入达到157亿元，比 “十五”末期增长74%；利润总额达到8.7亿元，比 “十五”末期增长248%。在2009年中国机械工业百强企业排名中，京城控股位列第13位，成为中国最大500家企业集团之一。
   “十一五”期间，京城控股坚持创新机制体制，不断提高经营管理能力。通过规范法人治理体系，进一步提高风险防控能力和决策的效率，保证了公司持续健康的发展。加快推进集团化实体化的改革进程，通过业务协同发挥规模化优势提高效率。推进资金集中管理降低资金使用成本。通过强化银企合作等方式拓展融资渠道，为企业的发展提供强大的资金支撑，节约财务费用。五年来公司累计发行短期融资券35.9亿元，完成了20亿元中期票据的发行，先后获得多家银行的近百亿元的综合授信。同时,“十一五”期间公司还加大了劣势企业的退出调整力度，退出国有劣势企业10户，压缩管理层级退出企业112户。
   “十一五”期间，京城控股坚持强化技术创新，打造核心竞争能力。五年来公司技术和产品研发投入达19.1亿元，是 “十五”期间的近两倍，年均增长超过15%，累计开发新产品420项，新产品收入占主营业务收入比重逐年上升。公司还建立了战略产品与技术研发专项资金，引导符合产业发展方向和市场需要的战略产品、关键技术和共性技术的研发，目前已支持20个项目，共拨付研发资金8900万元。
   “十一五”期间，京城控股坚持推动产业结构升级，构筑产业良性发展的基础。五年来京城控股加大投资力度，谋划战略布局，累计投资超过30亿元，促进了产业的发展与升级。大规模的投入使公司产业集中度进一步提高，行业地位显著提升，向高端、高效、高标准发展的方向日趋明显。
   “十一五”期间，京城控股坚持“走出去”战略，建设国际化运营平台,使全球化水平大幅度提高，目前海外销售占比已超过20%。2005年京城控股收购的科堡公司已经成为公司在国际市场的旗帜，2009年科堡公司的销售收入与并购时相比提高2倍，利润总额提高4倍，增加就业岗位40%。2010年，京城控股又成功控股收购美洲幸福公司，成立京城控股美国办事处，不仅承担了工业气瓶的营销和售后服务，还成为公司其他产品进入北美市场的窗口。

   中国工业报：全球经济竞争格局正在发生深刻变革，结合当前装备工业的发展前景，您认为京城控股在 “十二五”期间将面临哪些机遇和挑战？
   任亚光：京城控股在 “十二五”期间是机遇与挑战并存，主要体现在几个方面。
   一是全球市场机遇。当前，新兴市场已成为全球装备制造业的热点区域，全球产业布局转移加快了制造中心向新兴经济体的转移。同时国内经济的快速发展带动装备制造产业跨越发展，装备制造业已经开始成为中国经济支柱产业。如国内的电源设备、输变电设备、机床、工程机械、重卡、船舶制造、航空航天、铁路设备等行业正在经历着由低端向高端升级的过程。可以看出，“十二五”将成为装备制造业高速发展的关键时期，这也是我们京城控股发展的战略机遇期。
   二是产业政策机遇。政府陆续出台的一系列优惠政策鼓励和促进装备制造业的快速发展。如充分发挥增值税转型政策对企业技术进步的促进作用，鼓励企业加大技术改造力度，加快装备更新，调整产品结构，推动企业技术进步等等，这些都将是企业发展的新机遇。
   三是首都发展机遇。北京市已提出，在产业结构上要 “做强二产”，大力发展生产性服务业、文化创意产业、高新技术产业、现代制造业等高端产业，以信息化和工业化融合为契机，提升制造业的核心竞争力，做强做大汽车产业和电子信息产业、装备制造业，支持新型建材产业、钢铁产业和医药产业的优化升级，加快推进新能源装备产业取得突破，这对于身处首都的京城控股提供了新的发展机遇。
   四是转型升级机遇。随着内需增长和消费水平的提高，用户对装备制造业转型升级的要求也不断提高，绿色制造、智能制造和服务型制造是未来我国制造业发展的方向。国内装备制造业一直存在着缺少核心技术和国际品牌、基础配套能力薄弱、产业集中度低等深层次矛盾和问题。国际金融危机的冲击凸显了装备制造业推进产业结构调整、转变发展方式的必要性，这就需要整个行业尽快实现转型，才能确保今后的持续稳定增长。
   当然， “十二五”期间，企业发展中也将面临挑战：经济环境挑战、市场竞争挑战、技术瓶颈挑战和人才竞争挑战。

   中国工业报：在机遇与挑战面前，京城控股将如何抓住机遇，应对挑战？作为企业的董事长，请您解读一下京城控股 “十二五”发展思路？
   任亚光： “十二五”期间，京城控股将加快转变经济发展方式，以适应日趋激烈的国际市场竞争。坚持目标领先，以超过竞争对手的发展速度，推进规模化发展，提高效益控制风险，确立国际领先的核心竞争力；坚持模式领先，以引进战略投资者促进体制改革，以双轮驱动、产融结合推进发展方式转变，实现公司跨越式发展；坚持价值领先，以机制改革规范集团管控，发挥集团价值和整体优势，促进资源合理配置，打造产业集群，实现集约化经营，增强市场竞争实力；坚持产品领先，着力发展性能优越、技术密集、附加值高的高端产品，着力发展产业价值链中的高增值环节，提升自主创新能力。充分利用境内境外、京内京外的资源和市场，明确发展战略方向，不断提高自主创新能力和科学管理水平，不断提高发展的质量和效益，不断提高产品的市场占有率，不断提高企业在行业内的影响力和话语权，不断提高对社会资源的整合能力，努力做强做大，向高端高效高标准迈进。这是我们的战略思路。
   具体从战术上讲，一是要以 “产融结合、双轮驱动”推动跨越式发展。即要加大资本运作与投资力度，坚持内生式和外延式发展并举，以资本运作推动产业发展，以产业发展为资本运作提供平台，使企业发展实现良性循环。二是以速度求领先、向规模要效益，提升市场影响力。速度领先是提高市场占有率、获得竞争资源、建立规模优势的根本保证。规模是企业快速发展的根基所在，通过规模发展满足客户的价值需求，提升市场影响力和号召力，最大限度地降低运营成本，获得经济效益，在行业中建立稳固的市场地位。三是要完善技术创新体系，提升自主创新能力。建立以市场为导向的技术创新管理体系，培育和提升核心竞争力。加大技术创新投入力度，促进工艺创新和产品创新，加速新技术、新材料和新工艺的应用，提升核心技术能力，制造高端高效高标准的产品，增强企业竞争能力。四是要以产业链延伸、价值链拓展来创新商业模式。充分利用和把握产业的发展趋势，主动延伸产业链，提高竞争能力，向价值链高端拓展，在产品制造商、服务商的基础上发展项目承包商和运营商等全新的商业模式，获得市场先机。五是要以产业结构和产品结构调整优化产业布局。按照市场需求特点和产业发展规律，结合 “三个北京”的要求，主动升级产业结构，完善系列化的产品结构，努力培育新的增长点，打造优势互补、资源共享、规模化、集约化发展的产业集群，积极优化产业区域布局，推动产业转移，构建持续发展能力。六是要建设共享平台、发挥协同效应，提升集团价值。全力推进控股公司集团化实体化转变，通过完善和强化集团的管控职能，提升集团公司价值，提高业务板块参与市场竞争的能力。搭建服务平台，共享财务、渠道、物流等资源，发挥组织的协同价值创造规模优势。同时，加强产业链上下游的业务合作，提升竞争优势。

   中国工业报：我们知道， “十二五”是京城控股发展的关键时期，我们获悉到2015年京城控股的销售收入要达到300亿元以上，应该说，指标还是比较高的，您将用什么样的措施来实现这样的快速增长？
   任亚光： “十二五”期间，我们要把公司打造成具有国际竞争力的大企业集团，扩大自主知识产权和知名品牌的影响力，加快发展符合首都特色、具有较强影响力的装备制造产业集群，培育战略性新兴产业，提升企业的综合效益，增强企业的活力，开创京城机电控股公司跨越发展的新局面。到2015年，公司要实现销售收入300亿~340亿元，利润总额13亿~15亿元。通过共同努力，我们还要争取实现销售收入500亿元，利润总额18亿~20亿元的激励目标。
   “十二五”期间，京城控股要全力推进资产证券化，通过引进战略投资者和证券市场等多种渠道募集资本，争取资产证券化率达到30%。在进一步推进产业聚焦的同时，加快推进数控机床、发电设备、工业气体储运设备、环保产业、工程机械等产业的发展，逐步形成一批具有一定国际竞争力和较强国内竞争力的业务板块。
   2015年末，新产品销售收入比重达到40%以上；科技研发投入应达到主营业务销售收入3.5%以上，部分高新技术企业争取达到10%，年度授权专利数达到50个左右，国家级企业技术中心数量增加至5~6个左右，高新技术企业数量增加到8家以上。
   同时， “十二五”期间，我们将更加注重价值的分享，要让员工共享企业的发展成果，过上幸福的生活。同时勇于承担国企的社会责任，积极参与公共事业，低能耗低水耗发展，建立环境友好型企业，通过企业不断的发展壮大为社会创造更多就业机会。
   全球经济竞争格局正在发生深刻变革，我们正处于新一轮科技和产业革命的前夜，新技术的出现蕴含着更加丰富的发展机会和空间。按照 “四个领先”的战略思想和产融结合、双轮驱动的发展模式，我们要抓住机遇，为首都装备制造业的发展，开辟出一条新路，一条大路，一条振兴之路！（本报记者 陈祎淼)