2月，传统春节长假让多数企业有效工作日缩短。受此影响，乘用车销量环比下降明显；前2月，销量同比增长率继续保持10%以上，总体保持稳定。
轿车环比降幅较大交叉型车成惟一同比下降品种
   2月，乘用车共销售96.72万辆，环比下降36.74%，同比增长2.57%。与上月相比，乘用车各品种销量均呈明显下降，其中基本型乘用车 （轿车）降幅居前；与上年同期相比，交叉型乘用车有所下降，其它品种保持增长，其中运动型多用途乘用车 （SUV）增速较快。
   2月，基本型乘用车 （轿车）销售63.36万辆，环比下降40.80%，同比增长1.70%；多功能乘用车 （MPV）销售2.94万辆，环比下降 37.74%，同比增长16.53%；运动型多用途乘用车 （SUV）销售10.52万辆，环比下降29.14%，同比增长49.54%；交叉型乘用车销售19.90万辆，环比下降24.29%，同比下降11.30%。
   1~2月，乘用车销售249.64万辆，同比增长10.50%。其中，基本型乘用车 （轿车）销售170.41万辆，同比增长9.71%；多功能乘用车 （MPV）销售7.67万辆，同比增长19.18%；运动型多用途乘用车（SUV）销售 25.37万辆，同比增长53.94%；交叉型乘用车销售46.19万辆，同比下降3.09%。
乘用车自主品牌销量环比、同比均降
   2月，乘用车自主品牌共销售45.69万辆，环比下降35.04%，同比下降4.30%；占乘用车销售总量的47.24%，占有率环比增长1.23个百分点，同比下降3.39个百分点。其中，自主品牌轿车共销售19.66万辆，环比下降43.82%，同比下降2.77%；占轿车销售总量的31.02%，分别比上月和上年同期下降1.67个百分点和1.43个百分点。
   2月，日系、德系、美系、韩系和法系分别销售17.30万辆、13.21万辆、10.31万辆、7.53万辆和2.68万辆，分别占乘用车销售总量的17.88%、13.66%、10.66%、7.79%和2.77%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售13.82万辆、11.74万辆、9.74万辆、5.72万辆和2.68万辆，占轿车销售总量的21.81%、18.53%、15.38%、9.03%和4.23%。
   1~2月，乘用车自主品牌共销售116.05万辆，同比增长3.17%，占乘用车销售总量的46.49%，占有率较上年同期下降3.31个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售44.61万辆、36.09万辆、27.37万辆、18.65万辆和6.87万辆，占乘用车销售总量的17.87%、14.46%、10.96%、7.47%和2.75%。
   1~2月，自主品牌轿车共销售54.65万辆，同比增长4.07%，占轿车销售总量的32.07%，比上年同期下降1.74个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售36.00万辆、32.57万辆、26.13万辆、14.19万辆和6.87万辆，占轿车销售总量的21.12%、19.12%、15.33%、8.33%和4.03%。
朗逸、科鲁兹、悦动排名2月轿车销量前三
   2月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：朗逸、科鲁兹、悦动、宝来、桑塔纳、凯越、捷达、福克斯、F3和骏捷，分别销售1.65万辆、1.52万辆、1.48万辆、1.44万辆、1.40万辆、1.38万辆、1.35万辆、1.26万辆、1.24万辆和1.18万辆。与上月相比，上述品牌均呈现一定下降；与上年同期相比，桑塔纳、凯越和F3呈不同程度下降，其他品牌保持增长，其中宝来增速更快。2月，上述十个品牌共销售13.90万辆，占轿车销售总量的22%。
   1~2月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：F3、凯越、捷达、朗逸、夏利、科鲁兹、宝来、悦动、桑塔纳和旗云，分别销售4.21万辆、4.20万辆、4.16万辆、4.03万辆、4.02万辆、3.94万辆、3.84万辆、3.69万辆、3.65万辆和3.45万辆。与上年同期相比，除F3外，其他品牌均保持稳定增长。1~2月，上述十个品牌共销售39.19万辆，占轿车销售总量的23%。
上海通用、上海大众、一汽大众继续领跑轿车企业
   2月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、吉利、神龙、比亚迪、奇瑞和长安福特，分别销售7.15万辆、6.71万辆、4.08万辆、3.98万辆、3.53万辆、3.05万辆、2.68万辆、2.63万辆、2.52万辆和2.45万辆。与上月相比，上述十家企业下降较为明显，其中奇瑞和一汽大众降幅居前；与上年同期相比，上海通用、上海大众、北京现代和神龙四家企业保持增长，其他六家企业呈现下降。2月，上述十家企业共销售38.78万辆，占轿车销售总量的61%。
   1~2月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、比亚迪、吉利、神龙和长安福特，分别销售19.37万辆、16.46万辆、13.74万辆、9.96万辆、9.59万辆、9.08万辆、7.78万辆、7.65万辆、6.87万辆和6.59万辆。与上年同期相比，比亚迪和长安福特销量下降，其它企业增长不一，其中上海大众和上海通用增速最明显。1~2月，上述十家企业共销售107.09万辆，占轿车销售总量的63%。
五大品牌销量基本占SUV半壁江山
   2月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：途观、哈弗、本田CRV、圣达菲和IX35，分别销售1.17万辆、1.13万辆、0.85万辆、0.82万辆和0.69万辆。与上月相比，圣达菲惟一增长，其他四大品牌呈不同程度下降；与上年同期相比，五大品牌继续保持较快增长。2月，上述五个品牌共销售4.66万辆，占SUV销售总量的44%。
   1~2月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：哈弗、途观、本田CRV、IX35、和圣达菲，分别销售2.70万辆、2.46万辆、2.46万辆、1.69万辆和1.51万辆。1~2月，上述五个品牌共销售10.82万辆，占SUV销售总量的43%。
别克GL8与瑞风轮流抢占MPV王者宝座
   2月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：别克GL8、瑞风、森雅、景逸和风行，分别销售5373辆、4242辆、3310辆、3130辆和1675辆。与上月相比，除风行降幅略低外，其他四个品牌降幅均超过10%；与上年同期相比，瑞风增速略低，其他品牌保持快速增长，其中景逸和别克GL8增速更为显著。2月，上述五个品牌共销售1.77万辆，占MPV销售总量的60%。
   1~2月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：瑞风、别克GL8、景逸、森雅、和途安，分别销售1.29万辆、1.17万辆、1.11万辆、0.71万辆和0.38万辆。1~2月，上述五个品牌共销售4.66万辆，占MPV销售总量的61%。（中国汽车工业协会）